公路路基及橋梁工程施工中的質量控制論文

　　摘要:現階段隨著我國經濟的不斷發(fā)展，對基礎設施建設的施工也有著新的要求。在公路路基施工以及橋梁工程的施工中，施工質量的控制環(huán)節(jié)是比較關鍵的。對每個施工環(huán)節(jié)的質量控制是整體工程安全的保障基礎。但是在具體的施工中，受到許多不穩(wěn)定因素的影響，工程施工還存在著許多問題。本文主要就公路路基和橋梁工程施工的質量問題進行詳細分析，然后對公路路基和橋梁工程的施工質量控制措施進行實施詳細探究。

　　關鍵詞:公路路基;橋梁工程;質量控制

　　公路橋梁建設是促進我國經濟發(fā)展的重要基礎設施內容，保障公路橋梁的施工質量，才能在交通領域發(fā)展方面進一步發(fā)展。公路橋梁建設對推進我國的城鎮(zhèn)化建設也有著積極作用，能協調城鄉(xiāng)的發(fā)展。通過從理論層面深化對公路路基以及橋梁工程的施工研究，從而為實際施工質量控制提供理論依據。

　　1公路路基和橋梁工程施工的質量問題分析

　　公路路基以及橋梁工程的實際施工中，在受到一些因素的影響下，對整體工程的質量就有著影響。主要的質量問題就是地基基礎不均造成地面沉降。公路的路基施工中，地基的施工質量控制是比較關鍵的，這也是整體公路施工的要點，如果在地基施工環(huán)節(jié)的質量得不到有效控制，就必然會帶來后續(xù)的施工問題［1］。而在當前的公路施工當中，地基不均造成的沉降問題比較突出，影響了整體道路建設質量。公路橋梁工程施工中，水泥板的開裂以及斷板的質量問題比較突出。在具體施工中，由于施工的地基缺乏均勻性，地基的強度不夠，施工中一些施工人員沒有注重施工技術的科學應用，在對混凝土水泥板的施工中，工藝實施不科學，造成了斷板以及開裂的質量問題。在后期的使用中安全隱患就比較突出，影響了整體工程的應用。公路路面的裂縫破損的質量問題比較突出。公路工程施工中，多數的路面施工是采用的瀝青混凝土材料，在竣工后使用幾年后在路面就存在大量裂縫［2］。造成這一質量問題的存在，主要就是瀝青路面的路基是半剛性的基層形式，在施工中沒有注重施工的質量控制，這對公路的進一步應用安全就很難有效保證。

　　2公路路基施工和橋梁工程施工質量控制措施

　　2．1公路路基施工質量控制措施

　　(1)公路工程的路基施工中，在質量控制方面要注重方法的科學性。路基施工中，主要是通過自然土修筑的，路基填筑后就要對自然土的分析測試工作加以實施，保障其物理力學性質，對自然土的含水量以及最大干容量能詳細了解，這對路基質量的控制就有著積極作用。公路路基的施工選取土場時就要選擇塑性指標小的土實施填筑，這對保障地基的施工質量就有著積極作用。對路基的施工強度控制方面也要加強重視，主要就是對地基的壓實度進行控制，通過彎沉值對路基的整體輕度能得以反映，在兩者達到標準要求的時候，就能保障路基的強度。

　　(2)注重路基填筑材料質量控制。公路路基的施工中，保障施工的質量就要注重從施工材料方面著手實施。施工前對地基土層的關系要明確，并及時性進行清理。在清理的厚度為三公分原土層，要對上面的淤泥以及草皮等垃圾進行清理，也要能夠對樹根雜物等一起清理干凈［3］。結合路基的施工土質情況，選擇適當的填料進行應用，對其含水量以及干容量能和實際的地基施工要去相契合，保障填筑土質的性質。

　　(3)保障公路路基壓實度質量控制。公路路基的具體施工中，保障其質量就要在地基的壓實度方面加強控制。根據實際的施工情況能夠看到，土層當中的含水量狀態(tài)越好，對地基的壓實效果就會越好［4］。為能有效避免路基的密實度質量問題發(fā)生，就要在土層最佳含水量進行壓實處理，這就需要對土層的含水量進行檢測，保障含水量的恰當性，含水量不能過高，也不能過低。在含水量的控制方面，可通過晾曬或者是灑水的方式進行調節(jié)。在含水量上達到了標準，就要進行密實度的控制，對路基實施碾壓等作業(yè)實施。

　　(4)提高公路路面的施工質量。公路的質量保障，需要在路面的質量上進行控制，在對基層的平整度質量控制上要加強重視。具體施工當中，結合實際施工要求對基層區(qū)別對待�？赏ㄟ^平地機的應用對基層的平整度加以保持。將石灰土作為地基的基層。在瀝青混凝土的面層平整度的控制方面影響因素比較多，這就要能夠對各種影響因素充分考慮，其中在溫度因素以及施工接縫等因素上，都要能加強控制，保障路面的施工質量。

　　(5)注重對公路路基的養(yǎng)護工作實施。保障公路路基的整體施工質量，在路基的養(yǎng)護工作方面要加強重視。路基施工后相關的部門就要進行組織好公路路基的養(yǎng)護工作隊伍，對路基的養(yǎng)護工作科學有序的實施。在進行初期的養(yǎng)護中，可通過灑水方式，這一方式應用就要在路基放熱之后。還可通過路面覆蓋草袋的方式，對公路路基的溫度均衡加以保證，能減少裂縫質量問題出現。

　　2．2橋梁工程施工質量控制措施

　　(1)橋梁工程的施工質量控制方面，要注重每個施工環(huán)節(jié)的質量控制。其中在橋梁的樁基施工環(huán)節(jié)的質量控制是比較重要的，在精確測量的質量上科學控制。橋梁工程的施工中，樁基的施工是關鍵內容，其中包含著橋臺以及橋墩的施工。由于樁基是橋梁的主要承重結構內容，對保障橋梁的安全穩(wěn)定有著保障作用。在對這一環(huán)節(jié)的施工中，施工人員就要在各項的監(jiān)測數據參數準確把握，對數據的精確度要能保證，其中有孔徑的數據參數以及垂直度的數據參數等內容。在樁基成孔施工后，就要能采用專業(yè)監(jiān)控器對孔徑垂直度進行監(jiān)測。在樁基護壁砼厚度和標號的質量控制上注重方法的科學應用，對鋼筋籠的施工要和設計標準相契合，整體吊放定位要保持其精確度，在四周要能有足夠厚度。

　　(2)橋梁工程施工安全質量控制。在施工中為保障施工的進度以及施工質量，就要避免高空落物，就要采取懸掛安全網的方式，保障施工的安全性。具體施工中對施工人員配置安全帶，避免出現高空墜落的事故發(fā)生。在施工中的用電安全方面要加強重視，安裝漏電保護裝置，對施工人員的安全性要能得以保障［5］。在雨季施工的時候，還要做好防洪的預防措施，在現場施工的人員要加強安裝操作規(guī)范施工培訓工作開展，保障整體施工的質量。

　　(3)橋梁工程的施工中，在進行模板以及支架的施工環(huán)節(jié)質量控制要充分重視。橋梁大多是在水源比較近的位置，有的橋梁就是建立在水庫附近，在施工環(huán)境的不同在施工要求和難度上也有著不同。有的橋梁施工地基的承載能力比較差，在具體的施工中就要通過砌漿砌塊石條基，進行搭建落地鋼管支架的方法施工。對這一方式的應用就要能精確的計算，然后進行審核，保障施工的安全性和施工質量。在支架搭建后就要進行驗收，按照箱梁底模板進行施工。

　　(4)橋梁施工的送樁標高以及堰內打樁樁位的質量控制要加強。施工中有的地區(qū)橋梁樁基是摩擦樁，這就需要在標高控制方面充分重視，設計人員通過標高以及貫入度雙向控制方法進行實施。在送樁標記方面能夠和施工高度設計要求相契合，保證樁尖標高和設計規(guī)格相符合。另外在圍堰內打樁時，對樁位走動現象要加以控制，保障其走動在合理的范圍中。

　　3結語

　　總而言之，公路的路基施工以及橋梁工程的施工同屬基礎設施建設內容，通過對施工環(huán)節(jié)的多方面重視，科學進行施工，保障工程的施工質量，才能發(fā)揮基礎設施的積極作用，對我國的經濟發(fā)展才能起到促進作用。希望通過此次的研究對實際的工程施工質量控制有所裨益。

　　參考文獻

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　　［4］李萍，王雪強．論市政道路施工質量問題及協調規(guī)劃管理方法［J］．中小企業(yè)管理與科技(上旬刊)，2015(02)．

　　［5］梁蛟．橋梁工程施工中預制T形梁施工技術探討［J］．江西建材，2017(01).

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