硫化車間工藝廢氣工程設計的施工實踐論文

　　摘要：本文介紹了某硫化車間的硫化廢氣收集系統(tǒng)的設計及施工。通過設置局部排風罩，增加置換送風口，變頻排風的方式對原有系統(tǒng)進行改造。

　　關鍵詞：硫化；局部排風；變頻

　　引言

　　通常硫化是橡膠制品生產(chǎn)的必備工藝。在橡膠制品的硫化工藝過程中，產(chǎn)生的有機廢氣會污染室內(nèi)環(huán)境和對操作人員的身體造成危害：如非甲烷總烴、硫化氫、二氧化硫、臭氣、煙塵、顆粒物等。其中硫化氫是強烈的神經(jīng)毒素，會對粘膜產(chǎn)生強烈的刺激作用；二氧化硫進入呼吸道后，由于其易溶于水的特性，故大部分被粘滯在上呼吸道，生成具有腐蝕性的亞硫酸、硫酸、硫酸鹽在濕潤的粘膜上，增強了刺激作用。特別是對眼及呼吸道粘膜有強烈的刺激作用。同時由于橡膠硫化的生產(chǎn)過程是在150~160℃發(fā)生，在這個過程會產(chǎn)生44℃熱煙氣，如果通風不暢，會造成室內(nèi)處在高溫環(huán)境，危害操作人員的身體健康。本文介紹針對改造某生產(chǎn)企業(yè)的硫化車間的廢氣收集系統(tǒng)的設計及工程實踐。

　　1改造前

　　現(xiàn)有廠房屋頂安裝了通風器，通風換氣次數(shù)約8次。但硫化設備上沒有設風管排風，排風效果不佳。硫化車間的壓鑄機工作時，當設備打開，高溫、異味白煙溢出。同時安裝了六臺環(huán)保型水冷機用于冷卻廠房，每臺送風量52，000cmh，用電量22kW，其中一臺在之前的改造中拆除。

　　1.1通風系統(tǒng)存在的問題

　�。�1）廠房內(nèi)現(xiàn)有的送風立管安裝在大概離地4m的高度，出風口是普通格柵風口，其中部分送風口已脫落，出風風速高達3~4m/s，擾動了整個車間的氣流，使熱廢氣在車間內(nèi)混合在一起，氣流組織不合理。（2）廠房屋頂設通風器，不能有效地將設備廢熱氣排走。由于沒有排風管道系統(tǒng)，目前的全室熱排氣從設備中溢出后，在廠房內(nèi)擴散，不能很快排除，懸浮在廠房內(nèi)，越積越多，形成儲煙倉，造成廠房內(nèi)溫度很快上升。（3）根據(jù)業(yè)主提供的第三方檢測公司的室內(nèi)污染物檢測報告，總粉塵量，油霧及非甲烷總烴超過國家標準限值。上述問題造成廠房內(nèi)夏季很熱，通風狀況不好，房間內(nèi)空氣品質較差，對操作人員的健康不利。

　　2改造系統(tǒng)設計

　　由于現(xiàn)有的全局通風不能有效地排除廢氣，因此本次改造考慮采用局部排風系統(tǒng)。

　　2.1收集系統(tǒng)設計

　　針對原有的送風系統(tǒng)，考慮將現(xiàn)有送風口末端改為置換風口，垂直送風管道從離地4m高度延長，置換風口底部離地1.2m；將送風風速降低為1.0m/s，減小對室內(nèi)氣流的擾動；增加設備末端排風：針對不同的設備類型采取不同的局部收集方式。從設備內(nèi)部設置側吸口，或者從每臺設備的正面或者背面設置局部排風罩（根據(jù)不同的設備）。模具從硫化機中取出后，會放置到修剪臺上進行毛邊修理，因此修剪臺上方設置局部排風罩。設備上連接的排風罩設置電動開關風閥，電動風閥與工藝設備聯(lián)鎖，根據(jù)設備的開模和關模信號啟停。共設2臺變頻排風機，設在室外。

　　2.2局部排風系統(tǒng)計算

　　2.2.1風量計算

　　廠房現(xiàn)有壓鑄機共84臺，設備同時使用系數(shù)取為33.3%。排氣罩排風量計算采用槽邊側集罩和帶法蘭邊的傘形罩模型。槽邊側集罩[1]：Q=BWC或者Q=V0n；h按罩口速度Vx=10m/s確定；C為風量系數(shù)，在0.25~2.5m3/（m2.s）范圍內(nèi)變化，一般取0.75~1.25；帶法蘭邊的傘形罩模型[2]：L=3600V0FF———罩口面積，m2；V0———罩口平均風速，m/s，取值可按如下規(guī)定：排除有刺激性的有害氣體時：一邊敞開V0=0.5~0.75m/s，本工程取0.5m/s；根據(jù)上述公式，針對不同的設備，傘形罩另外修剪臺采用傘形罩，計算得風量為1300~2500cmh；修剪臺和設備為不同時工作，設備使用存在延時的關系，設備和修剪臺同時工作系數(shù)取0.6，共84個單元，各單元同時使用系數(shù)為0.33，漏風率考慮5%，總風量為108000cmh。

　　2.2.2阻力計算

　　通風系統(tǒng)的經(jīng)濟性受到風管內(nèi)氣體流速的較大影響。流速大，風管斷面小，消耗的材料少，建造費用��；但是系統(tǒng)阻力大，電能消耗大，運行費用高。流速小，阻力小，電能消耗少，但是風管橫截面積大，材料和施工費用高，風管占的空間大。因此必須通過技術經(jīng)濟比較，選定適當?shù)臍怏w流速，使投資和運行的費用最低。對于管道系統(tǒng)，取支管速度12m/s，主管速度15m/s；風管材質按照鍍鋅鐵皮考慮，室外為PP風管；直通管阻力系數(shù)取0.04；風管水利計算表如下：末端處理設備阻力考慮為2000Pa，考慮10%的余量，整個系統(tǒng)設計總阻力為3500Pa。

　　2.3控制系統(tǒng)

　　由于84臺壓鑄機不同時工作，因此本系統(tǒng)為變風量系統(tǒng)。壓鑄機上的.電動風閥根據(jù)設備提供的開模信號打開，根據(jù)設備提供的關模信號關閉，修剪臺設手動風閥，人工開啟和關閉。主管上設壓力傳感器，當末端設備的風閥開啟和關閉后，造成系統(tǒng)中的靜壓發(fā)生變化根據(jù)風管的靜壓變化，調(diào)節(jié)風機變頻；主風管上設置旁通電動風閥，當末端風閥逐漸關閉，風管的靜壓逐漸升高，排風機頻率降低，排風機頻率降低到報警值，旁通風閥打開，風機低頻運行。當末端風閥逐漸開啟，風管靜壓逐漸降低，排風機頻率升高，旁通風閥逐漸關閉。排風機與70℃防火閥連鎖，當火災發(fā)生時自動關閉全部風機；該控制系統(tǒng)根據(jù)末端設備的開啟，靈活地控制風量，節(jié)省了運行過程的電量，避免了能源的浪費。

　　3系統(tǒng)安裝

　　在施工過程中，由于本系統(tǒng)屬于高靜壓系統(tǒng)，所有拼接縫和風管連接處均采用密封措施。室內(nèi)風管采用鍍鋅螺旋風管，角鋼法蘭連接，并在接縫處密封。室外風管采用PP風管，熱熔焊接。由于現(xiàn)場設備型號不同，因此需根據(jù)不同的設備，采取頂吸罩和側吸罩的形式。

　　4結語

　　改造后的系統(tǒng)總排風量為108000m3/h，風機阻力為3500Pa。通過增加置換送風口，改進了室內(nèi)的氣流組織，使清潔的風有效地送入室內(nèi)。末端排風罩的收集，快速地將90%的煙氣排除，將大部分的熱量和有害物質排出室內(nèi)，降低了車間內(nèi)的溫度，改善了車間的工作環(huán)境，在生產(chǎn)的全過程最大限度地減少對操作人員的危害。為企業(yè)有效地處理VOCs，減少污染物的排放量，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)提供了條件。

　　參考文獻

　　[1]王純，張殿印.廢氣處理工程技術手冊[M].2012.

　　[2]陸耀慶.實用供熱空調(diào)設計手冊[M].2007.

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