海洋石油工程論文
第一篇：淺談海洋石油工程項目設計
一、海洋石油工程項目設計中進度控制管理
1.項目進度計劃的制定。項目計劃是整個工程項目進度控制的前提。在進行海洋石油工程項目設計的過程中，要針對海洋石油工程項目的特點，從實際情況出發(fā)，從整個項目的建造特點、工藝順序以及資源需求等方面出發(fā)，制定出科學合理的項目計劃，并且能夠跟隨實際情況的變化而不斷優(yōu)化。項目進度計劃制定工作中第一項工作就是合理編制進度計劃。計劃編制合理的前提是要在編制設計計劃之前做好準備工作。不僅要了解業(yè)主對質量、進度等的要求，還要對海上工程的實施環(huán)境、實施條件等做好深入的了解。設計單位需要對一些基礎條件進行調查，看是否滿足技術要求，同時要根據(jù)整個工程的進度計劃確定其基礎條件提交的凍結日期。另外，還要分析公司現(xiàn)有的人力、設備等條件是否滿足項目的需求，從而確認出總計劃目標和分計劃目標。對于工程設計進度計劃的關鍵路線和控制點也要進行充分的分析了解。最后，還應該根據(jù)設備安裝的位置、運輸時間等因素對設備的到貨日期進行確認，從而保證設備技術標書和材料采辦清單的完成日期。在這些準備工作都做好之后就可以編制進度計劃了。在編制計劃的過程中，要對工作單元進行定義，對工作單元間的邏輯關系進行確認。之后要對工作單元開始和完成的日期進行計算。另外，對于計劃中的關鍵任務和關鍵路線要進行確定，同時要根據(jù)公司人力情況對關鍵路線上的任務進行適當調整，從而保證整改項目專業(yè)人員投入的均衡性。
2.設計進度的控制工作。對設計進度進行有效控制，能夠監(jiān)控項目中各種資源是否合理利用，同時能夠對項目工作單元中出現(xiàn)的偏差做出有效的分析。在進行設計進度控制工作過程中，首先應該對工作內容進行分類，從而實施不同的控制級別。一般，能夠將工程項目劃分為一級計劃、二級計劃、三級計劃和四級計劃四個控制級別。一級計劃控制是項目進度控制的關鍵，主要包括設計、建造、海上安裝、調試、試運轉起始等工作。二級計劃控制是各項目進度控制的重點工作，包括設計主計劃、建造主計劃和安裝主計劃的控制。三級計劃控制主要是包含在各個項目各個階段中以系統(tǒng)為單位的設計運行計劃、安裝運行計劃以及建造運行計劃的控制和管理，主要是該項目的承擔單位負責。四級計劃指詳細的工作計劃。
3.項目計劃的調整。項目前期工作中的許多不確定因素以及實施過程中的制約因素必然會導致項目計劃偏離預期計劃。因此，項目管理者要依據(jù)事實對項目偏差進行分析，并且將偏差項目按照是否是關鍵路徑上的工作進行分類。如果偏差對日后施工影響不大，則要求其定期完成即可。如果是關鍵路徑上的工作，會對以后的施工造成很大影響的偏差，需要引起管理者的高度重視，立即采取相應措施進行補救，也就是對項目計劃進行合理調整。對于已經偏離項目計劃的工作，可以適當修改原有的計劃或者要求承包商進行趕工。對于現(xiàn)階段即將進行的工作，要注意工程機械、人力的投入和相關程序的辦理，以利于后期工作的順利開展。通常，可以將項目計劃調整分為以下幾個形式：壓縮某些工作項的工期；改變某些工作項目之間的邏輯關系；調整某些工作項的開始時間。
二、項目設計中進度控制管理的措施
1.組織方面應采取的措施。為了保證項目設計進度的有效控制，首先要在組織方面采取有效的措施。要落實各層次控制人員以及其具體責任和工作內容等，還需要建立進度控制組織系統(tǒng)，建立進度控制工作制度和監(jiān)測計劃。在計劃編制時要加強與顧客、承包商之間的協(xié)作和配合，從而讓計劃更加可靠。計劃實施過程中要加強監(jiān)督，保證工作正在按照計劃進行，從而使整個設計工作處于可控狀態(tài)。
2.經濟方面應采取的措施。在經濟措施方面，應該保證資金、資源的有效供應，同時還要實施激勵機制。例如適當?shù)陌才偶影�，并支付一定的加班費，同時設定設計工作技術經濟責任制，完成的任務越多，質量越好，得到的經濟回報也就越多，這樣就能夠充分的調動工人工作的積極性。另外，對于由于個人導致的進度延誤，還應該采取相應的處罰措施。
3.技術措施。為了保證項目的按時完成，要在新型技術上有一定的投入，如新材料、新技術、新設備、新工藝等的使用等，這些對加快項目的進度有很重要的作用。除此之外，還應該聘請足夠的專業(yè)人才進行設計工作，從而保證設計的質量。
4.管理措施。在項目設計進度控制管理過程中，主要包括合同管理、溝通管理、信息管理、資料管理等綜合管理項目，只有將參與到項目中的各個單位和部門之間協(xié)調好，才有利于項目的順利進行。
三、結語
海洋石油工程項目常是一個龐大的系統(tǒng)工程，受到專業(yè)廣，界面多，工期緊等許多關鍵問題和困難的制約。工程設計階段的進度控制，是工程施工進度控制的前提。海洋石油工程項目設計中的進度控制管理是整個項目能夠順利完成的前提條件。因此對于海洋石油工程項目相關單位和部門，加強工程項目管理,提高項目管理水平是今后主要的工作之一。只有不斷總結經驗，提高對工程項目進度、費用、質量的綜合控制水平，才能夠使整個項目沿著工程開發(fā)的'總體目標運行。
第二篇：海洋石油工程的現(xiàn)場安全管理措施
一、海洋石油工程施工的現(xiàn)場安全管理
1.在海洋石油工程當中，存在較多的高危環(huán)節(jié)，針對這些環(huán)節(jié)應當進行系統(tǒng)安全研究，評估風險等級，進而制定出有效的預控措施，將高危施工的責任管理人以及具體的完成時間詳細規(guī)定下來，進而確保風險管理的有效性。對風險進行安全研究的工作最終必須以書面的形式遞交給施工單位，由多個機構進行全面研究，建立JSA價值化資源庫，針對各項風險比較特殊的環(huán)節(jié)采取JSA優(yōu)化組織研究的措施。在項目施工前期，應當推行班前會管理體制，根據(jù)不同階段的具體任務，向所有施工者布置任務，并且將有關風險進行提示，明確不同風險的預防措施。施工單位要根據(jù)班前會制度構建相應的管理標準，采取合理的教育引導措施。
2.在海洋石油工程施工當中，涉及到各種大型結構體的調運以及抗壓測試等風險較多，所以必須針對特殊以及高危的施工環(huán)節(jié)制定出科學的施工方案，將這些施工中嚴加預防的風險和操作技巧明確提出來，建設各方共同對方案進行會審。當方案通過審核后，才可以進行實施。在海洋石油工程施工現(xiàn)場安全管理過程中，應當開展安全技術較低會議，將關鍵項目的履行情況以及各種細節(jié)問題進行一一解釋，解決所有的疑難問題，并且將技術交底的情況進行記錄。
3.在海洋石油工程的現(xiàn)場，可能存在多個需要在封閉條件下進行施工的環(huán)節(jié)，比如：對相關設備的抗壓能力試驗施工、大型結構物的調運施工以及射線探傷施工等，針對此類施工必須履行施工許可管理制度，采取前期嚴格管控、審批以及審查，中期加強監(jiān)管，后期核實驗收。要建立應急管理系統(tǒng)，降低各種風險事故發(fā)生的損失，明確有關工作人員的管理責任，幫助他們熟悉應急管理系統(tǒng)的操作流程。要對現(xiàn)場的應急疏散通道以及應急集合進行合理布置，對救援點、救援藥品以及各種救援器材等進行有效配置。要針對海洋石油工程現(xiàn)場制定合理的檢查控制機制，對發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患進行記錄，并且針對安全隱患制定了整改措施，將責任落實到位�？梢云刚埌踩珜＜覍︼L險進行分析以及確定，確保能夠降低風險的影響。另外，要對不同種類的風險進行監(jiān)控以及跟蹤，加強檢查以及整改，并且將檢查和整改的情況向上級匯報，強化對海洋石油工程施工中的重大風險控制。
二、結語
總而言之，海洋石油工程的風險較大，而且施工非常復雜，必須對現(xiàn)場采取一定的安全管理措施，保證施工的安全、順利進行。必須對海洋石油工程的施工方案進行認真研究，加強對各個環(huán)節(jié)的巡查，對每一環(huán)節(jié)的建設進行科學記錄，推行班前會制度等，對關鍵施工采取施工許可管理制度，保證海洋石油工程現(xiàn)場安全管理的有效性，達到項目的經濟效益目標。
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