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汽車與人爭(zhēng)擠生存空間 污染導(dǎo)致醫(yī)療成本猛增
如果中國(guó)公路和停車場(chǎng)面積達(dá)到“美國(guó)水平”，那么相當(dāng)于把江西省或山東省全部鋪上水泥和瀝青。
中國(guó)汽車達(dá)到6億輛時(shí)，將會(huì)占用1300萬(wàn)公頃土地，相當(dāng)于中國(guó)水稻種植面積一半還多。
世界銀行的一項(xiàng)報(bào)告說(shuō)，中國(guó)汽車污染有上升之勢(shì)。城市煙霧導(dǎo)致醫(yī)療成本日益龐大。中國(guó)肺病發(fā)病率在過(guò)去30年翻了一番。
作為中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展壯大的見(jiàn)證者和先行者，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任陳清泰為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)政策奔走已不止10年。今天，這位汽車廠廠長(zhǎng)“出身”的業(yè)界元老級(jí)人物又開(kāi)始為中國(guó)汽車社會(huì)政策而奔走呼號(hào)。
“當(dāng)汽車社會(huì)的腳步聲越來(lái)越近的時(shí)候，實(shí)際上我們并未做好準(zhǔn)備，甚至連這方面的意識(shí)都很欠缺，以至這一現(xiàn)實(shí)逐步到來(lái)之時(shí)，我們還茫然不知所措。”
陳清泰的話并非危言聳聽(tīng)。誰(shuí)都不會(huì)否認(rèn)汽車給現(xiàn)代社會(huì)和文明帶來(lái)的巨大推進(jìn)作用，但是急劇減少的土地資源、不容忽視的糧食安全、難以扭轉(zhuǎn)的環(huán)境污染、日趨嚴(yán)峻的能源問(wèn)題，卻使剛剛開(kāi)始享受汽車巨大好處的中國(guó)人，不得不直面汽車社會(huì)帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn)。
環(huán)境危機(jī) 汽車不僅“喝汽油”還要“吃土地”
2003年，中國(guó)高速公路總里程超過(guò)日本而穩(wěn)居世界第二。成雙成對(duì)的是，中國(guó)石油總消費(fèi)量也超過(guò)日本而穩(wěn)居世界第二。
誰(shuí)要說(shuō)“中國(guó)石油進(jìn)口額應(yīng)當(dāng)趕超世界第一的美國(guó)”，肯定會(huì)被當(dāng)成傻瓜。然而要喊“中國(guó)高速公路總里程要趕超世界第一的美國(guó)”，說(shuō)不定還會(huì)有人喝彩。
有關(guān)部門(mén)每年歲尾都要宣布中國(guó)高速公路總里程的最新突破。各省區(qū)高速公路里程也會(huì)“排座次”。然而，一個(gè)嚴(yán)酷的事實(shí)已無(wú)法回避：汽車要與人“爭(zhēng)食”：按交通部門(mén)估算，公路每延長(zhǎng)1公里，意味著將1000噸瀝青、約400噸水泥鋼筋，以及大量砂石等填料鋪在人們世代耕種的土地上。
平坦、排水性能良好的耕地，修路特別理想。但是鋪上瀝青的土地幾乎不可能逆轉(zhuǎn)為良田。
按美國(guó)世界觀察研究所的計(jì)算模式，中國(guó)高速公路建設(shè)要保持“美國(guó)速度”，每年將為150萬(wàn)公頃耕地鋪上瀝青。如果中國(guó)公路和停車場(chǎng)面積達(dá)到“美國(guó)水平”，相當(dāng)于把江西省或山東省全部鋪上水泥和瀝青。
美國(guó)每輛汽車占地0.07公頃。這意味著商店里每賣(mài)出5輛汽車，就要用瀝青水泥鋪滿一個(gè)足球場(chǎng)供汽車使用。美國(guó)為2.14億輛汽車鋪設(shè)了630萬(wàn)公里公路，可以繞赤道157周，汽車占地面積2010年將同小麥種植面積持平。而美國(guó)是世界人均耕地面積最多國(guó)家之一，中國(guó)是世界人均耕地面積最少國(guó)家之一。
即使不攀比美國(guó)，按比較節(jié)約的歐洲或日本水平每?jī)扇艘惠v汽車，每輛車占地0.02公頃計(jì)算，到中國(guó)汽車達(dá)到6億輛時(shí)將會(huì)占用1300萬(wàn)公頃土地，這相當(dāng)于中國(guó)水稻種植面積一半還多。
能源危機(jī) 新增石油需求越來(lái)越多依賴進(jìn)口“油價(jià)上漲對(duì)私人汽車消費(fèi)是一場(chǎng)噩夢(mèng)。汽車工業(yè)規(guī)劃可能被能源危機(jī)扼住喉嚨�！敝袊�(guó)汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光多次做此表示。
但對(duì)熱情的城市購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，油價(jià)確實(shí)算不上大問(wèn)題�！巴畞�(lái)萬(wàn)元車價(jià)比，一年漲幾百元油錢(qián)不算啥！車市不停降價(jià)，哪次降得不比那點(diǎn)油錢(qián)多！”�？拷葸_(dá)車時(shí)，車主鄔鳳勇說(shuō)。
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