如何強(qiáng)化高速公路路面養(yǎng)護(hù)管理論文
摘要:就高速公路路面養(yǎng)護(hù)管理會(huì)進(jìn)行簡(jiǎn)要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯糠治觯Ｍ麑?duì)加強(qiáng)高速公路路面養(yǎng)護(hù)管理的研究應(yīng)用能夠有所幫助。
關(guān)鍵詞：:高速公路;路面養(yǎng)護(hù)管理
1加強(qiáng)高速公路路面養(yǎng)護(hù)管理
1.1應(yīng)該以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為主，修補(bǔ)性養(yǎng)護(hù)為輔
除了發(fā)生不可預(yù)知的自然災(zāi)害之外，高速公路路面最好的養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)該是在路面裂縫出現(xiàn)和尚未出現(xiàn)病害之間進(jìn)行有效的預(yù)防養(yǎng)護(hù)，最好不要等到路面出現(xiàn)病害之后，再進(jìn)行修補(bǔ)性養(yǎng)護(hù)，這樣的養(yǎng)護(hù)管理遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的效果，也會(huì)在一定程度上降低高速公路的使用壽命。我國(guó)推行的高速公路路面養(yǎng)護(hù)方針一般都是以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為主，修補(bǔ)性養(yǎng)護(hù)為輔，從而達(dá)到防治結(jié)合的養(yǎng)護(hù)效果。在高速公路路面養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，最重要的是要做到防微杜漸，防患于未然，盡可能使高速公路路面處于良好無(wú)損害的狀態(tài)，保證行車可以高效、安全的通行。高速公路路面一旦出現(xiàn)損害的征兆，比如說(shuō)其邊溝、排水溝、急流槽、導(dǎo)流堤、路肩墻等都需要及時(shí)維修，采取合理的維修計(jì)劃和施工方案全面高效的維修告訴公路路面出現(xiàn)的病害，加強(qiáng)路面裂縫縫合處治，一定要及時(shí)縫合路面裂縫，更加有效的預(yù)防高速公路路面病害。
1.2加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)高速公路的病害
高速公路大部分都是以瀝青路面為主，這樣的公路在行車載荷和自然因素作用下，會(huì)產(chǎn)生明顯的車轍、車坑等病害，這種病害的出現(xiàn)可能因?yàn)楣吩O(shè)計(jì)的不合理，但是也不排除施工質(zhì)量造成的問(wèn)題，或者是人為的、外界的因素，或者各種因素相互影響造成的，總之，這些因素都會(huì)造成瀝青路面產(chǎn)生不同程度的病害，需要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。如果良好地養(yǎng)護(hù)瀝青路面，會(huì)在很大程度上增加瀝青路面的使用壽命，給行人提供良好的行車環(huán)境。但是瀝青路面一旦開始損壞，就會(huì)迅速破損，急劇嚴(yán)重。所以，對(duì)于高速公路瀝青路面，一定要做好有效的防護(hù)性措施，盡可能頻繁的養(yǎng)護(hù)，做到日常維護(hù)和養(yǎng)護(hù)，盡早的發(fā)展路面缺陷，對(duì)癥下藥，及時(shí)采取有效的措施處治養(yǎng)護(hù)，盡最大的努力讓路面保持良好的狀態(tài)。首先，高速公路路面養(yǎng)護(hù)一定要堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針。根據(jù)路面的實(shí)際情況和具體條件，以及水文、地質(zhì)、氣候、交通以及出路等級(jí)等情況，采取有效的預(yù)防性、經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)措施，盡可能的保養(yǎng)和修補(bǔ)高速公路路面，對(duì)于較大范圍的路面修補(bǔ)，應(yīng)該進(jìn)行專項(xiàng)維修施工工程，最大程度化的降低高速公路的損壞，保持其良好的通車狀態(tài)。其次，高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)應(yīng)該以機(jī)械養(yǎng)護(hù)為主，盡可能加入投資，采取新技術(shù)、新材料、新工藝，比如說(shuō)如今廣泛應(yīng)用的坑槽修補(bǔ)機(jī)、修路王、微補(bǔ)坑槽機(jī)以及裂縫灌縫車等等，再有深層注漿處理淤泥、淺層罩面處理車轍和霧封層等新的'工藝，在高速公路路面養(yǎng)護(hù)過(guò)程中一定要有效利用，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，提高高速公路路面質(zhì)量。再者，高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)措施一定要足夠安全，其防護(hù)技術(shù)、勞動(dòng)保護(hù)等一定要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，做到養(yǎng)護(hù)工作安全生產(chǎn)，文明施工，有效的保護(hù)環(huán)境。
1.3保證高速公路路面養(yǎng)護(hù)的速度
隨著科學(xué)技術(shù)和公路工程的不斷發(fā)展，目前，高速公路路面養(yǎng)護(hù)已經(jīng)越來(lái)越趨向于快速養(yǎng)護(hù)，因?yàn)楦咚俟返慕煌髁勘容^大，行駛車速都很高，為了保證高速公路盡快可以暢通無(wú)阻，更快更加高效的為大眾服務(wù)，為人們出行和商務(wù)活動(dòng)服務(wù)，為了保證經(jīng)濟(jì)建設(shè)的有效進(jìn)行，高速公路的養(yǎng)護(hù)工作做到及時(shí)、快速、安全、可靠，一定要最大程度化縮短高速公路路面養(yǎng)護(hù)的工作時(shí)間，一般情況下，養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行過(guò)程中不能封閉交通，所以，一定要采用先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)以及工藝進(jìn)行養(yǎng)護(hù)操作，并且積極引進(jìn)新材料，縮短養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)占用車道的時(shí)間，提高開放交通，減少交通阻塞，另一方面還要保證路面養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和公路的使用壽命，以防近期再次出現(xiàn)路面損壞，造成不利影響，只有這樣，才能最大限度的保證高速公路路面養(yǎng)護(hù)的速度和質(zhì)量。
1.4積極應(yīng)用和推廣養(yǎng)護(hù)新材料
隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的科技水平不斷的提升，公路建設(shè)中很多新型材料都被推廣應(yīng)用，比如說(shuō)SMA混合料、改性瀝青、改性乳化瀝青以及水土合成材料等都已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在高速公路的養(yǎng)護(hù)(上接第189頁(yè))工程中，同時(shí)很多瀝青路固養(yǎng)護(hù)專用的新型材料也應(yīng)該得到有效的針對(duì)性地研究開發(fā)，比如說(shuō)灌封材料、再生添加劑、新型瀝青乳化劑以及快速成型的冷補(bǔ)材料等都應(yīng)該被有效的推廣應(yīng)用。
1.5應(yīng)該加強(qiáng)高速公路路面養(yǎng)護(hù)工藝的開發(fā)研究
修補(bǔ)高速公路瀝青路面坑槽等病害的過(guò)程中，通常會(huì)使用熱料修補(bǔ)法和冷料修補(bǔ)法;修補(bǔ)裂縫既可以使用熱瀝青，也可以用乳化瀝青，還可以用聚合物改性瀝青。高速公路路面養(yǎng)護(hù)中修補(bǔ)材料不同，修補(bǔ)工藝也不盡相同，當(dāng)然修補(bǔ)所用的機(jī)械也不會(huì)相同，所以，高速公路路面養(yǎng)護(hù)工藝還有待進(jìn)一步的專項(xiàng)研究和應(yīng)用，針對(duì)不同路面的不同病害，結(jié)合高速公路的具體使用情況和病害特點(diǎn)，研究應(yīng)用最有效、最合理的路面養(yǎng)護(hù)工藝。
1.6加強(qiáng)高速公路日常養(yǎng)護(hù)
要加強(qiáng)高速公路路面的日常養(yǎng)護(hù)，就要頻繁的檢查公路，及早的發(fā)現(xiàn)公路出現(xiàn)的病害問(wèn)題，增強(qiáng)高速公路日常養(yǎng)護(hù)的巡查力度，整修路容路貌，嚴(yán)格查找公路中出現(xiàn)的病害，及時(shí)清理路面的植物和人為造成的路障、扶正歪斜、跌倒的封閉樁，盡可能在病害最小的階段就有效處治，將公路路面的損壞程度降到最低，確保高速公路上養(yǎng)護(hù)設(shè)施齊全，加強(qiáng)高速公路的規(guī)范管理，對(duì)沿線交通么設(shè)施嚴(yán)格盤查，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定糾正處治。
2結(jié)束語(yǔ)
總之，高速公路路面養(yǎng)護(hù)管理對(duì)于高速公路的使用質(zhì)量后壽命具有非常重要的作用和意義，我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到高速公路路面養(yǎng)護(hù)管理的重要性，認(rèn)真分析其目前存在的問(wèn)題和不足，從而對(duì)癥下藥，采取有效的措施，通過(guò)以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為主，修補(bǔ)性養(yǎng)護(hù)為輔、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)高速公路的病害、保證高速公路路面養(yǎng)護(hù)的速度、積極應(yīng)用和推廣養(yǎng)護(hù)新材料、加強(qiáng)高速公路路面養(yǎng)護(hù)工藝的開發(fā)研究以及加強(qiáng)高速公路日常養(yǎng)護(hù)等措施，解決其中存在的問(wèn)題，提升高速公路路面養(yǎng)護(hù)管理的具體的研究應(yīng)用，從而進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路的質(zhì)量和使用壽命，形成創(chuàng)造一個(gè)良好的行車環(huán)境，進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。
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