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城市燃氣供應(yīng)管理系統(tǒng)分析論文
摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的進步,計算機被應(yīng)用到城市燃氣供應(yīng)中,通過建立計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)對城市燃氣供應(yīng)進行有效管理,進一步提高城市燃氣供應(yīng)管理的效率。為此,文章通過闡述建立城市燃氣供應(yīng)計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)的意義,分析城市燃氣供應(yīng)計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)的構(gòu)成,同時分析城市燃氣供應(yīng)計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)的效益,為推廣使用城市燃氣供應(yīng)計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)提供參考。
關(guān)鍵詞:計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng);燃氣供應(yīng);燃氣管理
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進步,計算機被廣泛應(yīng)用到各個行業(yè)。在城市燃氣供應(yīng)方面,借助計算機進行綜合監(jiān)控及管理,可以進一步提高城市燃氣供應(yīng)的效率。所謂計算機綜合監(jiān)控及管理是指利用計算機測控、通信等技術(shù),處理、分析各種數(shù)據(jù)信息,通過計算機進行模擬計算,制定合理的方案,同時從中選擇最優(yōu)方案,例如,當監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測到某一地區(qū)的燃氣壓力過低時,計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)就會立即顯示該地區(qū)的地形圖,以及燃氣管線分布圖,并顯示用戶的負荷情況,通過對管網(wǎng)進行計算,在滿足用戶用氣需求的基礎(chǔ)上,給出科學(xué)、合理的燃氣管網(wǎng)改造方案,進而在一定程度上提高工作效率,減少不必要的浪費。
1建立城市燃氣供應(yīng)計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)的意義
近年來,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進步,尤其是計算機技術(shù)、通信技術(shù)、測控技術(shù)等不斷發(fā)展,在一定程度上為建立城市燃氣供應(yīng)計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。在市場經(jīng)濟環(huán)境下,對于城市燃氣公司來說,在城市燃氣供應(yīng)計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)中,通過集成生產(chǎn)運行、營銷管理、規(guī)劃設(shè)計、目標決策模塊,進一步提高城市燃氣管理的效率,進而更好地服務(wù)于人民。在我國,隨著城市化進程的不斷加快,城市規(guī)模不斷擴大,無論是用戶的種類,還是居民數(shù)量都呈現(xiàn)出增加的趨勢,在這種情況下,為了滿足居民的生活需求,需要進一步擴大城市燃氣管網(wǎng)規(guī)模。對于城市燃氣公司所屬單位來說,為了確保燃氣安全生產(chǎn)、合理分配、優(yōu)化調(diào)度、全面服務(wù),一方面需要全面掌握自身本職工作的基本情況,另一方面還要熟悉了解生產(chǎn)管理、經(jīng)營等各環(huán)節(jié)的工作情況,確保城市燃氣公司日常工作順利進行,進一步實現(xiàn)城市燃氣公司的總目標。對于城市燃氣公司的管理層來說,需要全面掌握各部門的實際情況,尤其要詳細了解管網(wǎng)的運行情況,結(jié)合燃氣供應(yīng)、銷售情況等問題,制定出科學(xué)、合理的決策。在市場經(jīng)濟環(huán)境下,如果繼續(xù)沿用傳統(tǒng)的各系統(tǒng)單獨運行的管理模式,不僅工作強度大、效率低,更無法確保燃氣生產(chǎn)、輸配的安全性、可靠性,也就無法滿足人們正常的用氣需要;诖,對城市燃氣供應(yīng)實施現(xiàn)代化管理受到人們的普遍關(guān)注,為有效解決這一問題,需要建立城市燃氣供應(yīng)計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng),借助計算機對城市燃氣供應(yīng)進行有效管理。
2城市燃氣供應(yīng)計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)的構(gòu)成
在系統(tǒng)構(gòu)成方面,城市燃氣供應(yīng)計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)比較復(fù)雜,通常情況下可以分為燃氣管網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)、燃氣管網(wǎng)文檔管理系統(tǒng)、燃氣管網(wǎng)仿真模擬計算系統(tǒng)和燃氣營銷分析系統(tǒng)四部分。
2.1燃氣管網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)。在城市燃氣運營方面,一般在調(diào)度中心設(shè)立主控站,同時在儲氣站、調(diào)壓站等設(shè)立終端站,借助計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng),主控站實時監(jiān)測終端站的燃氣壓力、溫度、流量等參數(shù),同時對終端站進行遠程控制,進而在一定程度上對閥門的開啟度、壓縮機的開停狀態(tài)等參數(shù)進行調(diào)節(jié)、控制。
2.2燃氣管網(wǎng)文檔管理系統(tǒng)。在城市燃氣運營過程中,對燃氣管網(wǎng)的信息進行管理是一項繁瑣的工作,這是因為,燃氣管網(wǎng)建成投入運行后,所有文檔資料都要歸檔在冊,例如管徑、材質(zhì)、距離、走向等。并且,隨著燃氣管網(wǎng)運行時間的不斷推移,無論是資料的保管,還是使用,都將變得繁雜、重要,從實際情況來看,城市燃氣管網(wǎng)無法與地理圖形進行有效結(jié)合。但是,可以借助計算機技術(shù),對城市燃氣管網(wǎng)信息進行管理,同時可以借助另外的計算機對城市燃氣管網(wǎng)的地理信息給予單獨的顯示。借助計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)可以實時監(jiān)控系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)信息以及管網(wǎng)的圖形信息,同時將需要的數(shù)據(jù)信息直觀地與地理圖形結(jié)合在一起。
2.3燃氣管網(wǎng)仿真模擬計算系統(tǒng)。在城市建設(shè)中,與其他工程項目相比,燃氣管網(wǎng)有著自身的特殊性,這是因為管網(wǎng)屬于隱蔽工程,主要埋在地下。所以城市燃氣供應(yīng)計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)需要盡早發(fā)現(xiàn)潛在事故,并對事故地點進行準確的定位。經(jīng)過燃氣管網(wǎng)仿真模擬計算系統(tǒng)計算處理后,盡快制定出維修方案,為領(lǐng)導(dǎo)層制定決策提供參考依據(jù)。在燃氣管網(wǎng)仿真計算方面,需要借助燃氣管網(wǎng)及設(shè)備的詳細數(shù)據(jù),通過數(shù)學(xué)模型運算處理后,核實燃氣管網(wǎng)運行狀態(tài)是否正常等。城市燃氣供應(yīng)計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)是將監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測采集到的數(shù)據(jù)、管網(wǎng)地理信息數(shù)據(jù)以及管網(wǎng)仿真計算結(jié)果等數(shù)據(jù)信息整合到一起。當某個點出現(xiàn)故障時,例如管道壓力驟降,通過無線監(jiān)測系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)監(jiān)測,就可以及時確定事故位置,同時采取必要的處理措施,將影響范圍控制在最低范圍內(nèi)。
2.4燃氣營銷分析系統(tǒng)。在我國,受計劃經(jīng)濟體制的影響和制約,城市燃氣管網(wǎng)帶有政府背景,在市場經(jīng)濟環(huán)境下,建立現(xiàn)代企業(yè)制度對城市燃氣管網(wǎng)進行管理,這是未來城市燃氣供應(yīng)改革的趨勢,其中財務(wù)管理改革是重點,這是因為:一方面財務(wù)管理可以為投資決策提供參考,在財務(wù)活動中,投資決策是核心,需要綜合分析各部門的動態(tài)信息、國家的宏觀經(jīng)濟政策以及市場占有率等因素,建立數(shù)學(xué)模型,進一步制定最佳的投資決策,例如,燃氣管線的投資分析等。另一方面制訂科學(xué)的財務(wù)計劃,首先財務(wù)計劃包括三表(資產(chǎn)負債表、損益表和現(xiàn)金流量表),其次包括分配、銷售、成本等計劃,對于城市燃氣管理機構(gòu)來說,財務(wù)計劃是開展財務(wù)管理活動的基礎(chǔ)和依據(jù),其合理性在一定程度上直接影響經(jīng)濟效益。
3城市燃氣供應(yīng)計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)效益分析
通過對城市燃氣供應(yīng)計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)的構(gòu)成進行分析可知,城市燃氣供應(yīng)計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)是一個集散型計算機網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng),其功能涉及集中管理、統(tǒng)一調(diào)度、分散控制等,其效益非常明顯,主要表現(xiàn)以下方面:
3.1安全效益。借助計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)對由于城市燃氣供應(yīng)進行管理,可以大大提升燃氣綜合監(jiān)控及信息反饋的實時性,同時可以全面、詳實地掌握系統(tǒng)運行的參數(shù)以及燃氣管網(wǎng)運行情況,在一定程度上提高發(fā)現(xiàn)燃氣發(fā)生事故的幾率,為事故預(yù)測奠定基礎(chǔ)。一旦燃氣管網(wǎng)運行出現(xiàn)異常,可以及時采取有效措施,對事故進行有效控制,防止事故進一步惡化,確保燃氣管網(wǎng)運行的安全性,從根本上確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
3.2社會效益。城市燃氣供應(yīng)計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)投入運行后,根據(jù)系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)信息,調(diào)度人員可以進行科學(xué)合理的調(diào)度,從根本上解決了燃氣供需之間的矛盾,在一定程度上滿足人們的用氣需要,進而提高城市燃氣的社會效益。
3.3經(jīng)濟效益。城市燃氣供應(yīng)計算機綜合監(jiān)控及管理系統(tǒng)建成投入運行后,可以結(jié)合燃氣管網(wǎng)運行的實際情況,對燃氣進行綜合分析、優(yōu)化調(diào)度,確保燃氣管網(wǎng)正常運行,同時,在燃氣的生產(chǎn)、儲存、輸配、供應(yīng)、銷售等環(huán)節(jié),進一步優(yōu)化組織管理工作,提高工作效率,進一步提升經(jīng)濟效益。
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