- 相關(guān)推薦
道路與橋梁現(xiàn)場施工管理研究論文
摘要:隨著我國人均生活水平的不斷提高，各地區(qū)為滿足市民出行的需求，開始將道路橋梁工程建設(shè)作為當(dāng)前城市規(guī)劃中的重點(diǎn)項(xiàng)目。但是目前我國道路與橋梁施工過程中存在著許多問題，這些問題一旦擴(kuò)大，將會造成道路與橋梁建設(shè)的質(zhì)量事故，因此施工單位需要通過現(xiàn)場施工管理來對其質(zhì)量及安全進(jìn)行全面控制，確保道路與橋梁建設(shè)的質(zhì)量。為此，本文對加強(qiáng)道路與橋梁現(xiàn)場施工管理進(jìn)行了具體分析與探討。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;現(xiàn)場施工;管理
在道路與橋梁現(xiàn)場施工過程中，經(jīng)常受到各種因素的影響，發(fā)生突發(fā)事件，給施工建設(shè)與質(zhì)量帶來了很大的影響。因此，在道路與橋梁現(xiàn)場施工中加強(qiáng)施工管理非常重要。
1影響道路橋梁現(xiàn)場施工管理的因素
(1)人為因素的影響。在道路與橋梁施工的過程中，施工人員一般都是農(nóng)民工，其技術(shù)水平與安全意識都不高，且施工中也沒有相應(yīng)的專業(yè)性培訓(xùn)。各級管理部門又沒有對各個(gè)工作環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管理，從而對整個(gè)施工管理造成一定的影響。
(2)建筑施工材料因素。建材質(zhì)量對于道路與橋梁建設(shè)來說非常重要，其在一定程度上決定了工程是否能夠順利進(jìn)行�？墒乾F(xiàn)階段，一些建材商家為了追求利益，導(dǎo)致大批的劣質(zhì)建材進(jìn)入了市場，這對施工質(zhì)量與安全造成了威脅。
(3)施工設(shè)備的因素。如果遇到大規(guī)模的施工項(xiàng)目，施工的環(huán)節(jié)就會變得復(fù)雜，施工難度加大，因此就需要一些施工設(shè)備進(jìn)行輔助施工。而這些施工設(shè)備必須進(jìn)行定時(shí)維護(hù)與修整，不然會給工程施工帶來影響。
(4)環(huán)境因素的影響。由于道路橋梁工程大多是露天作業(yè)，因此環(huán)境因素也對道路橋梁施工帶來了很大的影響。例如，在暴雨、大風(fēng)天氣或是晝夜溫差太大的情況下，大大增加了現(xiàn)場施工管理的難度。
2當(dāng)前道路橋梁現(xiàn)場施工管理中常存的問題
(1)安全管理的意識淺薄。在當(dāng)前道路與橋梁施工企業(yè)中，領(lǐng)導(dǎo)缺乏安全管理意識，對安全工作的重要性只是強(qiáng)調(diào)在嘴上，并沒有具體的進(jìn)行落實(shí)，存在重利益，輕安全的傾向，未能認(rèn)識到安全隱患對施工建設(shè)的重要性。因此，沒有建設(shè)完善的管理機(jī)構(gòu)，也沒有完善的安全培訓(xùn)、安全制度。而即便建立了安全機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)也不健全，只是一個(gè)擺設(shè)，完全起不了作用，安全管理得不到落實(shí)。
(2)橋梁路面的質(zhì)量問題。橋梁路面質(zhì)量問題直接影響到橋梁通車后的交通安全性，為日后出現(xiàn)車禍埋下的隱患。道路橋梁表面質(zhì)量問題通常為路面不平和道路塌陷，這些都是在施工過程中，由于混凝土質(zhì)量問題和外界環(huán)境影響，再加上沉重荷載等多個(gè)因素，造成橋面出現(xiàn)坍塌或者使路面完工后不平整。
(3)橋梁施工中混凝土裂縫較多。在施工過程中，混凝土是主要的建設(shè)材料，其與道路與橋梁的質(zhì)量有著密不可分的關(guān)系。如果在施工當(dāng)中混凝土使用不當(dāng)，就容易產(chǎn)生裂縫，并且這也是目前工程中最常見的問題，同時(shí)也是最難解決的問題。對于混凝土產(chǎn)生的裂縫問題不僅與其自身的質(zhì)量有關(guān)，還與在施工中，對混凝土材料的配制比例與攪拌力度相關(guān)。此外，在混凝土的拆模中，養(yǎng)護(hù)工作不到位的話，也會出現(xiàn)裂縫。
(4)道路橋梁工程中鋼筋出現(xiàn)生銹現(xiàn)象。鋼筋是道路與橋梁的“筋骨”，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，將會導(dǎo)致道路與橋梁出現(xiàn)重大的質(zhì)量問題。而在道路橋梁施工的過程中，鋼筋容易出現(xiàn)銹蝕問題，這大大降低了鋼筋的使用壽命與性能，嚴(yán)重影響到了施工建設(shè)的整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。
(5)道路橋梁施工技術(shù)管理落后。想要保證道路與橋梁施工質(zhì)量，就必須不斷提高技術(shù)水平，加強(qiáng)對道橋建設(shè)進(jìn)行科學(xué)的技術(shù)管理。可是，在實(shí)際施工過程中，大部分施工單位往往忽略了這一問題，施工技術(shù)管理落后，沒有對施工過程進(jìn)行詳細(xì)的記錄，缺乏完整的管理理念，甚至一些企業(yè)用普通員工來進(jìn)行施工管理工作，這使得施工項(xiàng)目具體的管理過程中得不到真正的技術(shù)資料。
3加強(qiáng)道路橋梁施工管理及施工監(jiān)理的有效措施
(1)建立完善的道路橋梁施工管理制度。首先具備完善的道路橋梁施工管理制度是道橋順利施工的前提與保障，建立一個(gè)完善的質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制，制定施工質(zhì)量考核的績效評定，給予考核高的員工進(jìn)行一些獎勵(lì)，使施工質(zhì)量管理的積極性得到有效的提高。同時(shí)，應(yīng)該加強(qiáng)對施工材料質(zhì)量的審查，保證建材質(zhì)量檢測合格，從根源上保證施工質(zhì)量。
(2)加強(qiáng)對道路橋梁工程設(shè)計(jì)圖紙的審核。在路橋施工監(jiān)管中工程設(shè)計(jì)圖紙的審核也是重要的工作內(nèi)容之一，其對接下來的道路橋梁施工順利與否有著很大的關(guān)系。因此在施工過程中，為提高工程設(shè)計(jì)圖紙審核水平，必須結(jié)合工程實(shí)際情況與相關(guān)規(guī)范性文件要求，對道路橋梁施工中的重點(diǎn)與注意事項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)的分析、嚴(yán)格的審核，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程圖紙中存在不合理的地方或者與實(shí)際施工不符的地方，及時(shí)糾正發(fā)生的錯(cuò)誤，確保工程圖紙能夠有效的應(yīng)用于道路與橋梁的建設(shè)中。
(3)加強(qiáng)對施工設(shè)備的管理。隨著經(jīng)濟(jì)科技的不斷發(fā)展，在道路橋梁施工建設(shè)中，投入了大量的機(jī)械設(shè)備，減少了工人繁重的工作，提高了施工效率。因此企業(yè)需要加強(qiáng)對施工設(shè)備的管理，避免因?yàn)樵O(shè)備出現(xiàn)問題影響施工質(zhì)量。
(4)加強(qiáng)對施工過程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。在施工的工程中，為了避免出現(xiàn)安全隱患，檢測工程質(zhì)量，企業(yè)應(yīng)該建立專門的監(jiān)督部門，加強(qiáng)巡查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除安全隱患。并要求監(jiān)督管理的工作人員定期匯報(bào)巡查工作，使企業(yè)能夠清楚施工現(xiàn)場的具體情況，以及時(shí)改進(jìn)不合理的地方，防止事故發(fā)生。
(5)采取科學(xué)的技術(shù)手段解決道路橋梁施工中產(chǎn)生的裂縫和鋼筋銹蝕問題。
�、倭芽p處理。在道路橋梁建設(shè)中，出現(xiàn)裂縫問題，可以利用土工布來解決。土工布擁有較強(qiáng)的延伸能力，能有效的將裂縫處集中的應(yīng)力分散，并且土工布具有一定的導(dǎo)熱性，當(dāng)強(qiáng)烈的陽光照射道路基層時(shí)，可以防止二者之間出現(xiàn)熱量傳遞。
②鋼筋銹蝕處理。在施工過程中，出現(xiàn)鋼筋銹蝕問題，應(yīng)該先去除出現(xiàn)銹跡鋼筋周圍陳舊的混凝土，然后用鋼絲刷或者噴砂槍等工具，把鋼筋表面的銹跡去除掉。
(6)加強(qiáng)施工人員的安全教育與培訓(xùn)。在道路與橋梁施工中都聘用了大量的農(nóng)民工，其素質(zhì)與安全意識都不高，但是在實(shí)際施工過程中，造成安全事故的原因往往就是由于施工人員沒有安全意識引起的。因此，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對施工人員的安全教育與培訓(xùn)，提高施工人員施工規(guī)范性。在雇傭員工時(shí)，應(yīng)該提前對其進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)與技術(shù)培訓(xùn)，并結(jié)合施工要求規(guī)范其施工操作，避免其在施工過程中由于違規(guī)操作出現(xiàn)安接著，將環(huán)氧膠液涂抹在鋼筋表面，最后使用防腐蝕以及修補(bǔ)材料進(jìn)行灌漿處理。全問題或使得施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。另外，在施工過程中應(yīng)該嚴(yán)格要求員工按照施工制度進(jìn)行規(guī)范施工，必須佩戴安全帽與安全設(shè)施才能進(jìn)入施工現(xiàn)場，如工作人員出現(xiàn)身體狀況，必須及時(shí)調(diào)出崗位進(jìn)行處理，將安全施工管理落到實(shí)處。
4結(jié)束語
通過上文的分析可知，道路與橋梁是人們?nèi)粘３鲂信c交流溝通的“橋梁”，是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提，因此想要保證道路與橋梁的安全性，就必須加強(qiáng)對路橋現(xiàn)場施工的管理。路橋施工管理難度較大，且涉及范圍較廣，細(xì)節(jié)繁復(fù)多變，因此需要對其管理缺陷進(jìn)行具體分析，找出其中的不足，針對性的進(jìn)行改進(jìn)，避免因?yàn)橐恍┎欢ㄒ蛩卦斐墒┕べ|(zhì)量問題，使其達(dá)到我國道路與橋梁建設(shè)的質(zhì)量要求，促進(jìn)我國路橋建設(shè)得到良好的發(fā)展。
作者:班瑞東 單位:河北建設(shè)集團(tuán)有限公司
參考文獻(xiàn)
�。�1］王寧．試論如何加強(qiáng)道路與橋梁現(xiàn)場施工管理［J］．工程技術(shù)(引文版)，2016(12)．
�。�2］陳貴鵬．關(guān)于如何加強(qiáng)道路與橋梁現(xiàn)場施工管理探討［J］．工程技術(shù)(全文版)，2016(7)．
�。�3］劉富偉．如何加強(qiáng)道路與橋梁現(xiàn)場施工管理［J］．工程技術(shù)(全文版)，2016(6)．
【道路與橋梁現(xiàn)場施工管理研究論文】相關(guān)文章：
橋梁施工安全管理及存在問題的研究的論文04-27
淺析鐵道橋梁的施工現(xiàn)場管理05-02
橋梁與道路施工中測繪工程的作用分析論文04-27
道路橋梁施工管理中存在問題優(yōu)化措施淺探論文04-27
市政道路橋梁工程的施工管理策略論文05-02
道路與橋梁工程論文07-04