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公路工程管理中工程質(zhì)量與工程進(jìn)度研究論文
摘要：經(jīng)過對公路工程建立過程中工程質(zhì)量與工程進(jìn)度管理產(chǎn)生的影響進(jìn)行研討與剖析，找出目前公路工程施工在質(zhì)量控制和進(jìn)度管理方面存在的缺陷和隱患，從而提出處理公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制和進(jìn)度管理問題積極有益的辦法，推進(jìn)現(xiàn)階段交通事業(yè)的穩(wěn)步行進(jìn)。
關(guān)鍵詞：公路工程管理論文
1公路工程施工現(xiàn)場管理存在的不足
處理公路工程施工現(xiàn)場管理存在的缺陷和隱患的關(guān)鍵在于進(jìn)步公路工程施工的管理程度，經(jīng)過對過去經(jīng)歷的總結(jié)，根據(jù)當(dāng)前的施工現(xiàn)狀與實(shí)踐狀況相分離，施行有效的管理措施。
1.1公路工程施工現(xiàn)場管理中呈現(xiàn)的安全問題
目前，眾多公路工程施工單位對保證工程施工質(zhì)量的觀念不強(qiáng)，并沒有真正樹立安全隱患認(rèn)識，此類現(xiàn)象層出不窮，而且一旦引發(fā)危機(jī)，其結(jié)果不堪想象。即便大局部施工企業(yè)都具備較為齊全的安全管理設(shè)備，可由于施工人員沒有經(jīng)過專業(yè)地安全教育培訓(xùn)和理論，當(dāng)不測事情突發(fā)時(shí)，施工人員可能會因沒有控制如何操作和運(yùn)用安全設(shè)備的技藝而無法應(yīng)對危機(jī)，因而增強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理是非常必要的。
1.2公路工程施工現(xiàn)場管理中呈現(xiàn)的質(zhì)量問題
作為公路工程施工企業(yè)想要在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下占領(lǐng)一席之地，完成長足開展的不二法門便是做到施工質(zhì)量有保證。經(jīng)過火析，大局部公路施工現(xiàn)場管理中的質(zhì)量問題可分為幾個(gè)主要方面：由于工程建立的原資料沒有到達(dá)規(guī)則規(guī)范引發(fā)的工程質(zhì)量問題；施工單位為賺取本身利益而對公路工程施工過程中的偷工減料行為不論不顧，睜一只眼閉一只眼；施工機(jī)械設(shè)備沒有得到及時(shí)有效地檢查和修理，在施工過程中無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，招致施工現(xiàn)場呈現(xiàn)紊亂情況；施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)和一些相對蔭蔽、不易發(fā)覺的工程沒有得到施工人員的足夠注重，從而使檢驗(yàn)監(jiān)管缺失形成工程質(zhì)量問題的產(chǎn)生，并為后續(xù)的公路工程建立埋下隱患。
1.3公路工程施工現(xiàn)場管理中呈現(xiàn)的進(jìn)度問題
公路施工管理過程中的進(jìn)度問題屢見不鮮，對施工進(jìn)度控制的重要水平同等于工程質(zhì)量監(jiān)管的重要水平。招致工程進(jìn)度問題呈現(xiàn)的要素眾多，例如當(dāng)工程設(shè)計(jì)發(fā)作更改、變化時(shí)沒有及時(shí)對施工進(jìn)度進(jìn)行有效布置和變卦。施工單位沒有制定合理的方案計(jì)劃，也會形成工程施工不足控制，施工進(jìn)度顯得雜亂無章。有時(shí)施工企業(yè)因過度追求經(jīng)濟(jì)效益，為加快局部工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度對施工現(xiàn)場交通梗塞、設(shè)備無節(jié)制運(yùn)用現(xiàn)象一概漠不關(guān)心，從而無法有效控制施工進(jìn)度。工程進(jìn)渡過快也會形成公路工程的安全質(zhì)量達(dá)不到應(yīng)有規(guī)范。
2增強(qiáng)公路施工現(xiàn)場管理的幾點(diǎn)對策
針對以上公路工程施工現(xiàn)場管理存在的諸多不足現(xiàn)象，為防止因質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面的缺陷招致不測事情的發(fā)作，減少因而所引發(fā)的人員傷亡，財(cái)富損失的傷害，提出以下關(guān)于如何增強(qiáng)公路施工現(xiàn)場管理的倡議與意見。
2.1增強(qiáng)公路施工現(xiàn)場安全管理的幾點(diǎn)對策
公路施工企業(yè)首先需求樹立嚴(yán)厲做好安全管理的認(rèn)識，從本源上遏止安全管理問題的產(chǎn)生。不只要做到施工現(xiàn)場具有根本的安全設(shè)備，樹立一定數(shù)量的安全警示標(biāo)志。而且對施工人員進(jìn)行定期定時(shí)的安全教育和培訓(xùn)，經(jīng)常召開安全宣傳講座，舉行應(yīng)對危機(jī)的理論操作活動，進(jìn)步施工人員的積極參與度，提升公路工程建立企業(yè)全體人員的安全認(rèn)識，鼎力增強(qiáng)對安全技藝學(xué)習(xí)的投資力度，推進(jìn)施工人員安全管理技術(shù)程度的大幅度提升。工程企業(yè)管理人員本身的專業(yè)技藝也需求不時(shí)增強(qiáng)，可以應(yīng)用本人所學(xué)的專業(yè)學(xué)問，精確發(fā)現(xiàn)公路工程施工過程中存在的安全隱患，根據(jù)不同的隱患類型，采取卓有成效的措施，防止因各種安全問題帶來的不用要損失，有效展開安全管理工作，使之在規(guī)則的進(jìn)度下順利竣工。
2.2增強(qiáng)公路施工現(xiàn)場質(zhì)量管理的幾點(diǎn)對策
原資料監(jiān)管作為施工現(xiàn)場質(zhì)量管理的重要組成局部，必需進(jìn)行嚴(yán)厲檢驗(yàn)和安全保管，易于損耗的施工機(jī)械設(shè)備零部件應(yīng)儲藏齊全，且數(shù)量足夠。公路施工過程中的每一道工序、每一個(gè)環(huán)節(jié)都需求契合規(guī)范并保證質(zhì)量，即便是不隨便被施工人員發(fā)覺的蔭蔽中央也不能放松警覺，應(yīng)設(shè)置旁站監(jiān)理，爭取不放過一絲一毫。嚴(yán)禁偷工減料的行為，不可因小的經(jīng)濟(jì)利益而毀壞公路的整體質(zhì)量。
2.3增強(qiáng)公路施工現(xiàn)場進(jìn)度管理的幾點(diǎn)對策
對工程進(jìn)度的管理是做好安全和質(zhì)量管理的關(guān)鍵，首先要制定好合理高效的公路工程進(jìn)度方案，并根據(jù)施工現(xiàn)狀及時(shí)進(jìn)行更改調(diào)整。其次，嚴(yán)厲貫徹落實(shí)工程進(jìn)度方案，在確保工程質(zhì)量的根底之上，進(jìn)步工程進(jìn)度，應(yīng)用高效節(jié)能的施工資料和先進(jìn)的施工設(shè)備，經(jīng)過持續(xù)優(yōu)化進(jìn)度管理，有質(zhì)量、有保證地完成公路工程。
3公路工程施工中的進(jìn)度控制工作內(nèi)容
3.1公路工程施工中對實(shí)踐進(jìn)度的及時(shí)匯報(bào)和剖析
按照由施工現(xiàn)場相關(guān)項(xiàng)目管理部門上交的“施工進(jìn)度周報(bào)”與“施工進(jìn)度月報(bào)”，進(jìn)行認(rèn)真認(rèn)真地研討、剖析，對不利于公路施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)的行為加以矯正，為其提供積極有益的指導(dǎo)協(xié)助。
3.2公路工程施工中對進(jìn)度方案的控制與管理
施工進(jìn)度方案的主要內(nèi)容包括安裝專業(yè)細(xì)致的施工進(jìn)度方案、總體施工進(jìn)度方案和施工進(jìn)度方案，而合理的施工次第作為編制施工進(jìn)度方案的重要根據(jù)也是其關(guān)鍵要素之一，為后續(xù)編制方案與現(xiàn)場展開施工消費(fèi)活動奠定根底。經(jīng)過繪制施工網(wǎng)絡(luò)方案圖用于對公路工程進(jìn)度施工過程中的不足和偏向進(jìn)行調(diào)整和修正，編制年度、季度施工進(jìn)度方案也是工程進(jìn)度控制和管理必不可少的一局部，此外，不能短少人力負(fù)荷圖和施工檢測基準(zhǔn)曲線的繪制工作，這是作為報(bào)告和評價(jià)的根據(jù)。
4公路工程施工中的進(jìn)度控制措施
4.1合理調(diào)整施工進(jìn)度方案的措施
固然公路工程施工企業(yè)在施工前制定了相應(yīng)的工程施工進(jìn)度方案，但由于任何事情的發(fā)作都具有不肯定性，公路工程在施工過程中經(jīng)常不能根據(jù)先前的方案在規(guī)則施工進(jìn)度下運(yùn)轉(zhuǎn)。工期超前或者拖期拖量的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)作，當(dāng)面對這些情況時(shí)，施工單位需快速找出問題產(chǎn)生的本源，采取一定的措施進(jìn)行有效彌補(bǔ)，以期工程施工在最短時(shí)間內(nèi)回到正常軌道中去。在經(jīng)濟(jì)方面，樹立經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲管理機(jī)制，運(yùn)用節(jié)點(diǎn)法進(jìn)行控制和考核；在組織方面，變卦施工作業(yè)次數(shù)、加大資源投入、完善勞動組織；在合同方面，經(jīng)過對分包單位簽署條款并均衡牽制其進(jìn)度作業(yè)管理的改善；在技術(shù)方面，進(jìn)步施工管理的技術(shù)程度，完善進(jìn)度管理形式。
4.2保證施工進(jìn)度方案順利執(zhí)行的條件
為編制好一份契合規(guī)范的施工進(jìn)度方案，就必需要做到事前對編制施工進(jìn)度方案的條件進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致地調(diào)查，保證其真實(shí)性，牢靠性，減少其中的假定內(nèi)容。編制施工進(jìn)度方案時(shí)采用當(dāng)前最先進(jìn)、最前沿的公路工程管理技術(shù)，保證方案具有含金量。施工企業(yè)應(yīng)依據(jù)實(shí)踐施工準(zhǔn)繩和制度，制定年、季、月、周的方案，施工單位的管理部門要及時(shí)監(jiān)視和管理，保證進(jìn)度請求與消費(fèi)指揮管理及現(xiàn)場施工不脫節(jié)，在規(guī)則時(shí)間內(nèi)將匯報(bào)交底送達(dá)管理部門，精確貫徹施工進(jìn)度方案，完成上通下達(dá)。對施工期較長的工程和重要度較高的項(xiàng)目進(jìn)行分段，分期編排，按照不同階段，施行與之相對應(yīng)的進(jìn)度方案。編制與貫徹施工組織設(shè)計(jì)要做到合理、合法，施工人員要權(quán)職清楚，實(shí)行義務(wù)制的辦法，嚴(yán)厲執(zhí)行施工進(jìn)度方案。
5結(jié)語
綜上所述，剖析公路工程管理中工程質(zhì)量與工程進(jìn)度的管理問題是極端必要的。公路施工企業(yè)只要加大對質(zhì)量、進(jìn)度的管理力度，才干使工程質(zhì)量有所保證，以取得更大的經(jīng)濟(jì)效益，加強(qiáng)本身的市場競爭力。根絕為自覺追逐工程進(jìn)度、縮短實(shí)踐工期，而片面無視工程質(zhì)量、粗制濫造的錯(cuò)誤行為呈現(xiàn)，嚴(yán)厲標(biāo)準(zhǔn)工程施工的質(zhì)量管理工作，保證公路工程建立到達(dá)國度規(guī)則規(guī)范。施行有效的監(jiān)視管理，促進(jìn)公路工程建立的科學(xué)化、合理化、標(biāo)準(zhǔn)化，推進(jìn)我國交通事業(yè)的穩(wěn)步行進(jìn)。
參考文獻(xiàn)：
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