物流成本管理論文

　　物流的成本管理是企業(yè)物流管理中非常重要的內(nèi)容,本文針對目前企業(yè)物流成本管理中存在的問題進行探討，并提出了解決思路。

　　隨著時代的進步，經(jīng)濟的發(fā)展，當企業(yè)在降低產(chǎn)品成本(第一利潤源)和提高市場銷售額(第二利潤源)都已經(jīng)達到了相對的發(fā)展極限后，企業(yè)把眼光轉向了物流領域。有數(shù)據(jù)表明物流成本的比重在企業(yè)中逐年提高，比如20世紀70年代，美國商品的全部物流費用就占了商品總價值的一半以上，在我國經(jīng)濟比較發(fā)達的地區(qū)，目前一般物流成本也占商品總成本的一半以上。

　　現(xiàn)代物流應運而生，被稱為“第三利潤源泉”，就是因為在流通領域存在很多不應有的費用支出。而物流要真正成為第三利潤源就必須要對物流成本進行有效控制，把物流成本降下來�？梢哉f物流成本管理是物流管理的核心，做好物流成本管理對于提高企業(yè)經(jīng)濟效益，增強企業(yè)競爭力具有重要的作用。本文對物流成本及管理的概念、特點、問題進行探討，并嘗試提出對策。

　　一、物流成本及物流成本管理的概念及特點

　　物流成本是指產(chǎn)品的空間移動或時間占有中所耗費的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。具體的說，它是產(chǎn)品在實物運動過程中，如包裝、搬運裝卸、運輸、儲存、流通加工、保管以及信息處理等各個物流活動中所發(fā)生的費用總和。

　　物流成本管理則是通過對物流活動的管理達到降低物流成本、增加企業(yè)利潤的目的。

　　由于物流成本不是面向企業(yè)的經(jīng)營結果，而是面向客戶服務過程的，所以，物流成本的大小就具有以客戶服務需求為基準的相對性特點。這是物流成本與企業(yè)其他成本在性質上的最大區(qū)別。物流成本管理具有以下特點：

　　1、會計核算信息的不對稱性

　　我國企業(yè)現(xiàn)有的會計核算制度主要是按照勞動力和產(chǎn)品來分攤企業(yè)成本的, 企業(yè)多數(shù)物流成本通常混雜在制造成本、銷售成本和一般經(jīng)營費用當中，沒有單獨的科目來核算物流成本,因而較難對企業(yè)發(fā)生的各種物流費用做出準確的計算與分析,使企業(yè)物流成本管理無從下手。

　　2、物流成本消減具有乘數(shù)效應

　　即因物流成本減少而產(chǎn)生的效益要大于物流成本本身所減少的數(shù)額。這說明物流成本的消減，對企業(yè)利潤的增加具有乘數(shù)效應。

　　3、 物流成本橫向比較困難。

　　目前，企業(yè)是根據(jù)各自不同的理解和認識來把握物流成本,沒有統(tǒng)一的標準,因此各企業(yè)間無法在物流成本方面進行比較分析,從而也很難使企業(yè)在對比中提高。

　　4.、物流成本的效益反背規(guī)律

　　雖說成本費用之間都存在效益背反規(guī)律，但在物流成本中最能體現(xiàn)這種規(guī)律，例如當訂貨成本費用增加(減少)時，相應的庫存成本費用就會減少(增加)。因此，在進行成本費用籌劃時就必須考慮整體的最佳成本費用。

　　二、 我國物流成本管理存在的問題

　　由于我國物流管理起步較晚，對物流成本管理的認識和方法研究不夠，因此,我國企業(yè)的物流管理實踐中存在不少問題，主要表現(xiàn)在以下方面：

　　1、對物流成本及其管理的重要性認識不夠

　　首先，物流成本包括很廣泛的內(nèi)容，并非我國企業(yè)界普遍認為的物流成本就是第三方物流企業(yè)所發(fā)生的相關成本或是一般企業(yè)發(fā)生的運輸費用。其次，對物流成本消減具有乘數(shù)效應的特點理解不深。由于我國目前沒有對物流成本進行科學界定和核算，致使隱含的物流成本乘數(shù)效應不能體現(xiàn)，企業(yè)對其重視不夠。

　　2、缺乏科學的會計核算方法和政策指導

　　我國物流成本核算的缺陷主要表現(xiàn)在以下方面:(1)對物流成本沒有分列記賬。 (2)對于物流費用的核算方法失誤,不能從外部把握企業(yè)實際的物流成本。(3)對物流成本的計算和控制分散進行。無法得出產(chǎn)業(yè)平均物流成本值。(4)對物流成本的組成不能清楚地劃分。(5)不能從銷售關聯(lián)角度清楚地劃分計算分類項的物流成本。 (6)沒有從物流的“收益遞減”法則來對物流成本進行管理。

　　3、缺乏相應的方法體系

　　由于沒有相應的政策指導，大多數(shù)企業(yè)把采用計算機和網(wǎng)絡加強聯(lián)系以及時了解物流情況看作物流成本管理的全部。

　　三、物流成本管理的對策

　　1、改變思想觀念，樹立現(xiàn)代物流理念

　　我們要改變傳統(tǒng)觀念，就要學習現(xiàn)代物流思想，只有對現(xiàn)代物流思想有了深刻認識，才能適應現(xiàn)代物流的發(fā)展。

　　2、優(yōu)化企業(yè)物流流程。

　　設置專門的物流管理的部門,實現(xiàn)物流管理的專門化，吸收先進的`物流管理方法,結合企業(yè)自身實際,尋找改善物流管理方法,有效管理企業(yè)物流成本。

　　3、實現(xiàn)業(yè)務流程再造。

　　為適應競爭態(tài)勢,物流管理部門必須進行以市場、客戶為導向的流程再造,變職能管理為流程管理 ,建立以市場為導向、面向客戶、以客戶評判作為服務考核結果、體現(xiàn)運作效率和效果的流程,更好地滿足客戶需求。

　　4、恰當選擇物流模式。

　　物流模式大致可以分為自營物流、物流聯(lián)盟和第三方物流。企業(yè)應該以物流成本最小化為最終目標,從企業(yè)的資金實力、管理能力、物流在企業(yè)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位以及物流市場的交易成本四個方面進行綜合權衡,選擇物流模式。

　　5、實施產(chǎn)品制造全過程管理。

　　為了進一步降低企業(yè)的物流成本,企業(yè)管理應從過去關注企業(yè)“內(nèi)部供應鏈”的管理轉向關注從客戶到供應商的產(chǎn)品全過程跟蹤管理。

　　6、建立統(tǒng)一的物流成本制度，加強物流成本的核算

　　在現(xiàn)有成本核算的基礎上對物流費用單獨核算,增設“物流成本”科目,通過明細核算,做到經(jīng)濟責任明確,提高可控成本的可控性。

　　7、構筑現(xiàn)代物流信息網(wǎng)絡系統(tǒng)。

　　局部物流效率優(yōu)化無法保證企業(yè)在競爭中取得成本上的優(yōu)勢,因此,企業(yè)必須借助于現(xiàn)代化信息系統(tǒng)的構建,把物流系統(tǒng)內(nèi)部各功能要素和外部的戰(zhàn)略伙伴有效地聯(lián)系起來,從整體上降低物流成本。

　　8、強調物流成本的績效考核。

　　物流成本管理的好壞,需要有一個科學的績效考核系統(tǒng)。通常,有效的物流成本績效管理要具有以下六個特征:

　　(1)需要與企業(yè)的競爭戰(zhàn)略相一致。

　　(2)需要具有平衡性與全面性。

　　(3)需要以內(nèi)外部標桿作為績效目標的基礎。

　　(4)具有積極性和可行性。

　　(5)考核指標高度可視化,受到企業(yè)全體員工的監(jiān)督。

　　(6)能成為企業(yè)持續(xù)改進的工具。

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