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公路工程施工管理的現(xiàn)狀及解決措施解析的論文
摘 要：公路工程屬于民生工程，在國家基礎(chǔ)性建設(shè)中占有非常重要的地位。尤其是近年來，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國公路工程建設(shè)也取得了一定的成就，公路里程不斷延長，施工水平也不斷提高，越來越多的施工新技術(shù)被應(yīng)用到公路工程建設(shè)當(dāng)中，同時也對施工管理提出了更高的要求。
關(guān)鍵詞：公路；施工管理；問題
我國改革開放之后，在經(jīng)濟方面有了很大的發(fā)展，隨之也在不斷進步的是公路建設(shè)工程，可以非常清晰的發(fā)現(xiàn)數(shù)量的不斷增多，并且還有就是在質(zhì)量以及規(guī)模上，同樣是有了很大的發(fā)展，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)的分析，可知在世界的排名上我國已經(jīng)建好的公路位居榜首，但是，在進行施工的時候，因為沒有足夠的重視，所以還是有很多需要改善的地方，不是非常的完美。比如說，在進行施工的時候經(jīng)常會發(fā)生事故，一般都是因為進行施工的單位沒有這種意識，就是要非常注重強調(diào)的安全意識，所以說會給工人的生命安全帶來威脅，同時還有施工單位也會產(chǎn)生很大的損失。所以說，想要使得公路有更好的發(fā)展，就一定要把施工管理體系進行改進，使得能夠緊隨時代的潮流，不斷的完善進步。
1 公路工程施工管理的意義
進行公路施工的時候，一定要根據(jù)實際的情況，發(fā)現(xiàn)問題，進行解決，不能紙上談兵，這樣也不會出現(xiàn)針對性的建議，問題不能得以解決，對于施工質(zhì)量的提高是沒有任何幫助的，從長期發(fā)展的角度來看，也是沒有任何意義的。但是最近幾年，我國對于公路的施工管理進行了深刻的研究，并且令人欣喜的是取得了可喜的成績。進行公路施工的時候，需要考慮的問題有很多，比如說施工的范圍，進行施工的統(tǒng)一管理，進度以及資金的支出等方面。所以說，在進行施工的時候，最重要的就是要對整個施工對過程進行高效的管理安排，并且可以使得施工公司的經(jīng)營情況得到改善。
2 公路工程施工管理的主要內(nèi)容及其過程
2.1 公路施工管理的主要內(nèi)容。（1）按照國家對于公路施工制定的政策，正確積極有效的開展進行公路施工的活動，并且保證完成的時間在規(guī)定的時間內(nèi)。（2）想要使得公路施工的質(zhì)量提高，就一定要注意使用先進的生產(chǎn)設(shè)備，并且要有非常堅實的理論依據(jù)，除此之外，在進行施工的時候，一定要符合合同的要求，保證施工的質(zhì)量。（3）要合理的進行安排，制定最為合理正確，符合實際情況的計劃，從而使得生產(chǎn)力水平得以提高，并且可以最大可能的調(diào)動職工的積極性。（4）在進行施工的時候，要合理的使用各種材料，不能浪費，也不能使用質(zhì)量較差的材料。（5）進行施工之前一定要有合理的，切實可行的施工計劃，在生產(chǎn)過程中，要合理的進行監(jiān)控和管理，各部門要積極配合，共同出力。
2.2 公路施工過程。（1）企業(yè)接受工程項目。（2）要先制定計劃，然后根據(jù)計劃施工，在這個階段最重要的就是要進行資料的查找與整理，然后根據(jù)資料進行分析，不僅如此還要進行實地考察。（3）首先，是土地的征集，如果有建筑物還要進行拆遷；其次，對于施工時要用到的設(shè)備進行確定；之后，就是進行施工的人員要進入施工的現(xiàn)場，進行考察；最后，開具開工報告，基本完成的施工前的準(zhǔn)備工作。（4）施工完成后，需要進行工程的驗收。這幾個階段，都是需要有科學(xué)合理的管理制度的，才能夠保證施工的進度以及質(zhì)量，高效，科學(xué)。
3 公路施工管理過程中出現(xiàn)的問題及其原因分析
3.1 公路施工管理中存在問題。（1）施工管理程序存在的問題。想要進行公路施工的管理，一定要對施工過程中的各個流程有著足夠的了解，可以對每個階段的過程進行整合。進行施工的時候，工程建設(shè)是根據(jù)施工的圖紙進行的，同時還要有總結(jié)報告。其次，就是進行施工管理的審查階段，一定要遵守規(guī)定，不能隨意而為。要知道在每個階段進行驗收的時候，都是有著不同的要求與規(guī)格的，只有這樣才能使得工程的質(zhì)量有保障，并且可以按照合同約定的時間完成。（2）施工管理資料存在的問題。很多的時候，會出現(xiàn)施工單位的技術(shù)資料不是非常準(zhǔn)確的問題，通常使得這種情況發(fā)生的原因是因為技術(shù)管理人員的經(jīng)驗不足，從而出現(xiàn)了資料不能夠按時更新，出現(xiàn)有的資料對于工程沒有什么作用的情況，因為真實性和及時性都不能夠達到要求。并且，還有一種非常不好的現(xiàn)象那就是抄襲。
3.2 公路施工管理中出現(xiàn)問題的原因分析。（1）施工管理意識不強�，F(xiàn)在的施工過程中，進行施工的單位通常是更加的注重技術(shù)因素，從而對于管理制度就不是十分的看中了，雖然基本所有的管理部門都有管理都機構(gòu)存在，但是，能夠真正發(fā)揮作用都卻沒有幾個；其次，有的管理部門在進行管理的時候，會出現(xiàn)很多問題，并且是同一類的問題也會經(jīng)常發(fā)生，從而會對公路施工產(chǎn)生很大的影響。所以說，施工單位在施工的時候要技術(shù)和管理都要非常的重視，發(fā)揮管理人員的作用。（2）施工管理制度不健全。施工單位進行施工最注重的就是自身能夠獲得的利益，所以經(jīng)常會出現(xiàn)為了利益而忽略管理的情況。很多單位不能夠根據(jù)實際的施工情況制定科學(xué)合理的管理制度，不同部門之間沒有互相監(jiān)督與合作，還有就是工作人員也沒有認(rèn)識到管理的重大作用，從而對公路施工的進度與工程質(zhì)量帶來影響。
4 提高公路施工管理質(zhì)量的對策
4.1 完善管理體制。在進行公路施工的時候，一定要注意到管理工作到重要性。所以說，有關(guān)部門一定要，注意完善相關(guān)的法律規(guī)定，只有這樣，企業(yè)才能不斷的加強法律意識，并且在施工的時候，嚴(yán)格遵守法律。對于目前存在的有關(guān)問題，要及時的進行解決，找到合理的，合法的解決方案。
4.2 明確管理部門職責(zé)。其實，很多時候在公路施工建設(shè)中出現(xiàn)的問題都不是來自于技術(shù)或者設(shè)備的，而是人的緣故。通常比較常見的情況是，各個部門不能進行很好的合作，監(jiān)管部門之間出了問題就會相互推脫，不是解決問題，從而使得監(jiān)管出現(xiàn)漏洞或者有的時候，這些進行監(jiān)管的部門就是普通沒有一樣，不會發(fā)揮任何作用，所以說，一定要加強各部門之間的聯(lián)系，使得各部門之間通力合作，共同解決問題，這樣進行公路施工在管理方面才會發(fā)揮更大的作用。
4.3 管理體系創(chuàng)新。想要使得我國的公路施工管理水平不斷的提高，就要與中國公路發(fā)展的實際情況進行結(jié)合，同時不斷的更新施工的技術(shù)，學(xué)習(xí)最新的管理方法，找到適合我國的公路施工的發(fā)展模式，不斷進行管理體制的完善與改進，從而使得在進行施工的時候能夠有合理的管理方法。
5 結(jié)語
最近幾年里，我國的公路建設(shè)在不斷的被改善，因為經(jīng)濟的發(fā)展以及人們生活質(zhì)量的提高，使得人們的眼界不斷的開闊，對于公路施工的要求也是在不斷的提高，這就對施工的單位提出了很高的要求，即要保證最好的質(zhì)量又要不斷的進行創(chuàng)新，改進施工的技術(shù)，與實際相結(jié)合，不斷的找到更加完美的施工方案，同時要保證技術(shù)和設(shè)備的不斷更新，先進的設(shè)備，扎實的理論基礎(chǔ)才會使得企業(yè)不斷的進步發(fā)展，在同行激烈的競爭中脫穎而出。
參考文獻
[1] 李躍東，袁楊.試論公路路基施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].科技展望， 2014（07）.
[2] 李躍東.淺談路面工程瀝青混凝土路面施工中質(zhì)量控制措施[J].黑龍江交通科技，2014（03）.
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