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合理進行橋位設(shè)計的探討

時間:2023-05-01 10:21:40 能源交通論文 我要投稿
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關(guān)于合理進行橋位設(shè)計的探討

 摘要:以319國道某橋橋位設(shè)計為例,分析、探討了橋位選擇、水文計算及橋孔凈長的確定時應(yīng)注意的一些問題。關(guān)鍵詞:橋位選擇 水文計算 橋孔凈長的確定 探討0 前言橋梁是道路跨越河流的主要形式,路線工程中橋梁工程的造價占了較大的比重,有資料表明:根據(jù)工程造價歷史資料統(tǒng)計分析,一般橋梁工程的造價占整條線路工程的10~30%[1]。要降低橋梁工程造價,除了合理選擇橋梁結(jié)構(gòu)形式外,就是正確合理進行橋位設(shè)計了,而橋位設(shè)計又是橋梁設(shè)計的主要任務(wù)。橋位設(shè)計的主要內(nèi)容包括:橋位選擇、水文計算、橋梁孔徑和墩臺基底埋置深度的確定以及調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)等[2]。本文僅以319國道某橋為例對橋位選擇、水文計算及橋孔凈長的確定進行探討。

1 新、老橋設(shè)計的主要技術(shù)參數(shù)的比較廈門至成都的319國道我省境內(nèi)段以逐段按二級公路標(biāo)準進行改造,其中某橋老橋由上級主管部門鑒定屬危橋,為考慮該路段今后改造接線順暢、施工方便等原因,特另選橋位新建一座橋梁,現(xiàn)將其新、老橋主要技術(shù)參數(shù)比較如下:主要技術(shù)參數(shù) 319國道某橋新 老橋面中心標(biāo)高(米) 121.17 121.05設(shè)計洪水頻率 1/100 1/50孔徑及結(jié)構(gòu)形式 4孔16米鋼筋砼T梁 5孔8米亂石拱橋梁全長(米) 84.42 53.2相互位置 新橋位于老橋下游70米以上比較可以看出:新老橋橋面中心標(biāo)高基本一致,新橋的結(jié)構(gòu)形式有所改進,新橋的橋孔凈跨比老橋增大,新橋的橋梁全長比老橋增長。作為新建一座橋梁,由于公路等級的提高,相應(yīng)橋梁的各種技術(shù)參數(shù)均應(yīng)有所提高,但以上的比較結(jié)果中,似乎覺得新橋的橋孔凈長比老橋增長太多,何況同一跨徑的鋼筋砼T型梁橋的橋下有效過水面積要比石拱橋改善很多。從施工圖預(yù)算看,該鋼筋砼T型梁橋每延米建筑安裝工程的平均單價以達2.4萬元,試想如在滿足使用的前提下,橋梁全長縮短10米,就是為國家節(jié)約投資二十余萬元。

2 正確合理進行橋位設(shè)計

2.1合理選擇橋位橋位設(shè)計首先就要合理選擇橋位,橋位應(yīng)選在符合水文、地形、地物、地貌及工程地質(zhì)等方面的要求處,對通航河道還應(yīng)符合通航方面的要求。水文方面橋位應(yīng)選在河道順直、穩(wěn)定、灘地校高、較窄,且河槽能通過大部分計算流量的河段上。從現(xiàn)場觀察,新橋橋位的河灘較寬,加上橋軸前進方向河灘靠岸處有一條人工開挖的農(nóng)田灌溉水渠,經(jīng)洪水的沖刷,使河灘中有一堆較大沉積物,平常上面長有雜草和灌木,新橋建成后需作必要的河床疏導(dǎo)、整治?傮w看來新橋橋位沒有老橋橋位理想。

2.2合理進行水文計算,經(jīng)濟布設(shè)橋孔長度水文計算的目的就是推求符合相應(yīng)頻率的設(shè)計洪水水位流量。在此之前還要正確劃分所設(shè)計的橋位屬于何種類型的河段,并在實地在形態(tài)斷面上合理劃分河槽、河灘,合理確定河槽與河灘的洪水糙率系數(shù)。現(xiàn)該橋的設(shè)計流量與橋孔凈長計算如下:一、 基本情況該橋址中心樁號為319國道K1037+959.6處,系山區(qū)河流,其上游約70米處有一座5孔8米的石拱橋,橋面標(biāo)高121.05米,河槽內(nèi)為砂礫,經(jīng)調(diào)查歷史最高洪水位標(biāo)高為119.00米,下游洪水位標(biāo)高為118.83米,推算出橋位處歷史最高洪水位標(biāo)高為118.93米,測得水面比降為1‰。二、 形態(tài)斷面流量、流速計算河灘、河槽的過水面積W和水面寬度B計算見附表:因水面寬大于平均水深的10倍,所以計算灘、槽斷面的流速時水力半徑用灘、槽的平均水深代替,濕周用水面寬代替河灘部分:Ht=Wt/Bt=(126.45+75.84)/(87.60+47.60)=202.29/135.2=1.5mVt=mHt2/3 I1/2 =25×1.502/3×0.0011/2=1.04m/sQt=WtVt=202.29×1.04=210.38m3/s河槽部分:Hc=Wc/Bc=194.63/54.65=3.56mVc=mHc2/3I1/2=40×3.562/3×0.0011/2=2.95m/sQc=WcVc=194.63×2.95=574.16m3/s全斷面總流量Q總=Qt+Qc=210.38+574.16=784.54m3/s全斷面平均流速Vo=Q總/W總=784.54/396.92=1.98m/s取設(shè)計流量為:Qs=790m3/s三、橋孔凈長計算該河段屬穩(wěn)定河段,按河槽寬度公式:Lj=K(Qs/Qc)nBc進行計算因穩(wěn)定河床K=0.84 n=0.90則有 Lj=0.84×(790/574.16)0.9×54.65=61m經(jīng)比較確定上部構(gòu)造采用4孔16米鋼筋砼簡支梁橋,即實際橋孔凈長為64.0米。以上橋孔凈長是根據(jù)河槽寬度公式計算而來。我們知道河槽是河流宣泄洪水和輸送泥沙的主要通道,河槽往往是常年流水,底沙處于運動狀態(tài),植物不易生長。而河灘

[1] [2] 

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