三軸應(yīng)力約束下疲勞裂紋閉合分析

在對D-B模型修正的基礎(chǔ)上,考慮到用三軸應(yīng)力約束的方法研究穿透裂紋厚度效應(yīng),對常幅載荷條件下疲勞裂紋閉合做了詳細(xì)的分析,并建立了一個(gè)有效的分析模型.該模型與三維有限元結(jié)果、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和其它模型作比較,結(jié)果顯示出能很好地處理各種因素對疲勞裂紋閉合的影響;對常幅下裂紋擴(kuò)展速率首次獲得同種材料在不同厚度、應(yīng)力比和載荷水平下的統(tǒng)一描述.

作 者： 王健 郭萬林 沈亞鵬 Wang Jian Guo Wanlin Shen Yapeng   作者單位： 西安交通大學(xué)工程力學(xué)研究所,西安,710049  刊 名： 航空學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年，卷(期)： 1998 ""(3)  分類號(hào)： V215.5  關(guān)鍵詞： 三軸應(yīng)力約束   閉合模型   疲勞   擴(kuò)展速率  

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