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輪轂加速壽命試驗(yàn)的統(tǒng)計(jì)分析
基于2014鋁合金疲勞試驗(yàn),采用BLUE(best linear unbiased estimation)和MLE(maximum likelihood estimation)方法,提出了輪較加速壽命試驗(yàn)的加速模型,且用假設(shè)檢驗(yàn)方法研究應(yīng)力集中對(duì)2014鋁合金輪轂加速因子的敏感性.
作 者: 邵養(yǎng)鵬 周一帆 王國(guó)力 作者單位: 邵養(yǎng)鵬,周一帆(中航第514廠,陜西興平,713106)王國(guó)力(西安交通大學(xué),西安,710049)
刊 名: 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 英文刊名: SCIENCE AND TECHNOLOGY INNOVATION HERALD 年,卷(期): 2010 ""(4) 分類號(hào): V216.3 關(guān)鍵詞: 輪轂 疲勞 加速模型 應(yīng)力集中【輪轂加速壽命試驗(yàn)的統(tǒng)計(jì)分析】相關(guān)文章:
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