遺傳算法在終端區(qū)飛機排序中的應(yīng)用

研究了遺傳算法在終端區(qū)跑道分配以及飛機排序中的應(yīng)用,建立了多條跑道多架飛機排序的數(shù)學(xué)模型,并進行了算例仿真分析.仿真結(jié)果表明,遺傳算法與先到先服務(wù)排序相比較,適應(yīng)度增加了80%,延時減小了40%,說明遺傳算法的排序結(jié)果優(yōu)于先到先服務(wù)的排序結(jié)果.

作 者： 徐肖豪 姚源   作者單位： 中國民航學(xué)院,空中交通管理學(xué)院,天津,300300  刊 名： 交通運輸工程學(xué)報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING  年，卷(期)： 2004 4(3)  分類號： V355  關(guān)鍵詞： 空中交通管制   終端區(qū)   遺傳算法   飛機排序   跑道分配  

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