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機(jī)載聯(lián)合攻擊系統(tǒng)自動(dòng)決策技術(shù)研究
主要研究了基于信息化、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同空戰(zhàn)環(huán)境下的機(jī)載聯(lián)合攻擊系統(tǒng)的概念、工作原理.建立以戰(zhàn)術(shù)任務(wù)目標(biāo)為核心的火控決策系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)各任務(wù)階段決策的自動(dòng)化和任務(wù)實(shí)施的最佳化,并完成全任務(wù)過(guò)程數(shù)字仿真和算法評(píng)估.項(xiàng)目針對(duì)網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同作戰(zhàn)機(jī)載聯(lián)合攻擊系統(tǒng)的特點(diǎn)和戰(zhàn)術(shù)任務(wù)的要求,以智能決策技術(shù)和優(yōu)化理論為基礎(chǔ),重點(diǎn)解決協(xié)同作戰(zhàn)過(guò)程及面對(duì)突發(fā)事件時(shí)的火控自動(dòng)決策和控制問(wèn)題.實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能與戰(zhàn)術(shù)任務(wù)之間的最佳匹配.
作 者: 謝敏豪 趙振宇 趙春玲 作者單位: 洛陽(yáng)電光設(shè)備研究所 刊 名: 航空科學(xué)技術(shù) 英文刊名: AERONAUTICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY 年,卷(期): 2008 ""(4) 分類號(hào): V2 關(guān)鍵詞: 機(jī)載聯(lián)合攻擊系統(tǒng) 無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī) Agenl(智能體) 自動(dòng)決策【機(jī)載聯(lián)合攻擊系統(tǒng)自動(dòng)決策技術(shù)研究】相關(guān)文章:
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