柔性撲翼的氣動特性研究

以往撲翼的氣動力計算研究都很少考慮撲翼的柔性,而在鳥的撲翼動作中,在外加氣動力和鳥自身的撲動力作用下,撲翼的柔性變形相當大.本文在原有勻速剛性模型的基礎上,提出考慮了撲翼撲動速率變化和形狀變化的撲翼分析模型,使之更接近鳥翼柔性撲動真實情況.通過計算分析氣動特性發(fā)現(xiàn),控制適當?shù)脑?柔性變形能大大改善撲翼的氣動性能.本文通過模擬鳥撲翼的柔性運動,計算了時柔性撲翼氣動力以及平均升力系數(shù)和平均推力系數(shù)隨著撲動角、傾斜角等參數(shù)變化的情況,從而從氣動的角度解釋了為什么鳥在不同的飛行階段撲翼規(guī)律各不相同,并為柔性撲翼飛行器的設計提供了理論依據(jù).

作 者： 曾銳 昂海松 梅源 ZENG Rui Ang haisong Mei Yuan   作者單位： 曾銳,昂海松,ZENG Rui,Ang haisong(南京航空航天大學,南京,210016)

梅源,Mei Yuan(南京電子技術研究所,南京,210016) 

刊 名： 應用力學學報  ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE JOURNAL OF APPLIED MECHANICS  年，卷(期)： 2005 22(1)  分類號： V211.5 V211.3  關鍵詞： 柔性撲翼   微型飛行器   撲翼模型   數(shù)值模擬計算  

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