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基于灰色理論的航空發(fā)動機整機振動狀態(tài)評價
提出了一種基于灰色關(guān)聯(lián)度的航空發(fā)動機整機振動狀態(tài)評價方法,并介紹了該方法的數(shù)學(xué)原理及算法.以某型航空發(fā)動機整機振動試驗數(shù)據(jù)作為樣本,建立了標準特征庫.通過計算被評估發(fā)動機的狀態(tài)參數(shù)序列與標準狀態(tài)參數(shù)序列之間的灰色關(guān)聯(lián)度,評價發(fā)動機實際狀態(tài)相對標準狀態(tài)的近似程度,從而實現(xiàn)對航空發(fā)動機整機振動狀態(tài)的評價.結(jié)果表明該方法可用于發(fā)動機狀態(tài)定量評價,并具有簡單方便,計算量小,可學(xué)習(xí),診斷結(jié)果可靠等特點.
作 者: 劉飛 艾延廷 王志 LIU Fei AI Yan-ting WANG Zhi 作者單位: 沈陽航空工業(yè)學(xué)院動力與能源工程學(xué)院,遼寧,沈陽,110136 刊 名: 沈陽航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報 英文刊名: JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING 年,卷(期): 2008 25(5) 分類號: V263.6 關(guān)鍵詞: 航空發(fā)動機 整機振動 狀態(tài)評價 灰色關(guān)聯(lián)度【基于灰色理論的航空發(fā)動機整機振動狀態(tài)評價】相關(guān)文章:
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