機場飛行區(qū)運行評估的仿真方法

目前對整個飛行區(qū)運行評估的研究較少,但又有迫切需求.采用網(wǎng)絡(luò)模型描述飛行區(qū)結(jié)構(gòu),按照實體流圖法對飛行區(qū)建模,選擇下次事件時間推進機制進行仿真.通過對飛行時間和延誤等仿真輸出結(jié)果的統(tǒng)計分析,對飛行區(qū)運行進行評估.結(jié)合上海浦東機場給出算倒,結(jié)果驗證了評估方法有效性.

作 者： 徐肖豪 臧志恒   作者單位： 中國民航大學,空中交通管理研究基地,天津,300300  刊 名： 中國民航大學學報  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2007 25(z1)  分類號： V351.11  關(guān)鍵詞： 機場   終端區(qū)   飛行區(qū)   仿真   評估  

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