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航班離港過(guò)程DEDS隨機(jī)分析
在合理假設(shè)前提下,提出了一種基于極大代數(shù)的簡(jiǎn)化的航班進(jìn)離港模型,以減少分析過(guò)程中的計(jì)算量.據(jù)此模型分析求解出隨機(jī)環(huán)境下離港系統(tǒng)閉環(huán)的參數(shù),并在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用DEDS理論的攝動(dòng)分析法和魯棒分析法求解出使系統(tǒng)閉環(huán)周期最小的航班排序.
作 者: 華克強(qiáng) 孫鑫 作者單位: 中國(guó)民航大學(xué),研究生部,天津,300300 刊 名: 中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào) ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年,卷(期): 2007 25(z1) 分類號(hào): V355.2 關(guān)鍵詞: 極大代數(shù) DEDS 隨機(jī)分析 航班調(diào)度【航班離港過(guò)程DEDS隨機(jī)分析】相關(guān)文章:
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