- 相關(guān)推薦
基于多Agent空中交通流量管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)
分析總結(jié)了中國(guó)目前流量管理組織形式的現(xiàn)狀,結(jié)合具體的實(shí)際情況,指出了層級(jí)式結(jié)構(gòu)的不足,同時(shí)根據(jù)多Agent系統(tǒng)的特點(diǎn)和組織結(jié)構(gòu),提出了基于多Agent的中國(guó)空中交通流量管理系統(tǒng)的組織形式,即中央交通流量管理中心Agent、區(qū)域流量管理中心Agent和三級(jí)流量管理Agent.詳細(xì)描述了各個(gè)Agent的功能以及之間的工作A-式和合作機(jī)制,為中國(guó)流量管理系統(tǒng)的建立提供了理論依據(jù).
作 者： 趙嶷飛 張亮 王紅勇 作者單位： 中國(guó)民航大學(xué),空中交通管理學(xué)院,天津,300300 刊 名： 中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào) ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年，卷(期)： 2007 25(z1) 分類(lèi)號(hào)： V355.1 關(guān)鍵詞： 智能交通系統(tǒng) 空中交通流量管理 多 Agent 體系結(jié)構(gòu) 組織形式【基于多Agent空中交通流量管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)】相關(guān)文章：
基于多Agent單元的柔性知識(shí)管理系統(tǒng)04-27
基于多 Agent 協(xié)商機(jī)制的沖突解脫方法04-27
基于多Agent技術(shù)的高速公路監(jiān)視與控制仿真研究04-26
基于Agent方法體系的ODSS研究04-27
基于多狀態(tài)的系統(tǒng)可靠性預(yù)計(jì)04-26
流量管理·什么是流量管理04-26
基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的短時(shí)交通流量預(yù)測(cè)04-27
一種基于多Agent和GIS的麥蚜種群動(dòng)態(tài)模擬方法研究初報(bào)04-27