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超/跨音風(fēng)扇氣動(dòng)設(shè)計(jì)體系流動(dòng)模型改進(jìn)探討

時(shí)間:2023-04-27 19:53:34 航空航天論文 我要投稿
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超/跨音風(fēng)扇氣動(dòng)設(shè)計(jì)體系有關(guān)流動(dòng)模型改進(jìn)探討

當(dāng)前超/跨音風(fēng)扇準(zhǔn)三維氣動(dòng)設(shè)計(jì)體系中,二維氣動(dòng)設(shè)計(jì)與三維流場(chǎng)分析在模型上不匹配.為加強(qiáng)二者之間的關(guān)聯(lián),提出了氣動(dòng)設(shè)計(jì)體系三角形概念.作為其實(shí)現(xiàn)方法的一部分,提出了內(nèi)部氣流脫軌角及其偏差作為定量指標(biāo),以對(duì)設(shè)計(jì)流場(chǎng)進(jìn)行評(píng)價(jià),并對(duì)下一輪設(shè)計(jì)進(jìn)行指導(dǎo).根據(jù)有限算例,探討了內(nèi)部以氣流脫軌角及其偏差作為定量準(zhǔn)則的可能性.

超/跨音風(fēng)扇氣動(dòng)設(shè)計(jì)體系有關(guān)流動(dòng)模型改進(jìn)探討

作 者: 趙擁軍 邢秀清 周盛 Zhao Yongjun Xing Xiuqing Zhou Sheng   作者單位: 北京航空航天大學(xué)  刊 名: 航空動(dòng)力學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年,卷(期): 1999 14(1)  分類(lèi)號(hào): V211  關(guān)鍵詞: 跨音速流動(dòng)   風(fēng)扇   氣動(dòng)特性   模型  

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