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基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的航空發(fā)動機滑油監(jiān)測分析
提出了一種基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的航空發(fā)動機滑油金屬含量預(yù)測方法,給出了運用自回歸模型(AR模型)預(yù)測模型和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行預(yù)測的一般公式.將其應(yīng)用于某型發(fā)動機滑油的鐵金屬含量預(yù)測,結(jié)果表明,與傳統(tǒng)的AR預(yù)測模型相比,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)表現(xiàn)出優(yōu)秀的推廣能力.經(jīng)過數(shù)值仿真得出AR模型僅能預(yù)測出序列的變化趨勢;神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測推廣能力強、具有較強的魯棒性和容錯性,可以為發(fā)動機的監(jiān)控提供重要的依據(jù).
作 者: 王廣 李軍 Wang Guang Li Jun 作者單位: 空軍工程大學(xué)工程學(xué)院,西安,710038 刊 名: 潤滑與密封 ISTIC PKU 英文刊名: LUBRICATION ENGINEERING 年,卷(期): 2005 ""(5) 分類號: V317.1 TP183 關(guān)鍵詞: 航空發(fā)動機 滑油預(yù)測 自回歸模型 BP網(wǎng)絡(luò) 時間序列預(yù)測【基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的航空發(fā)動機滑油監(jiān)測分析】相關(guān)文章:
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