航空靜止變流器電路的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案研究

研究了靜止變流器電路的系統(tǒng)設(shè)計(jì)問題,對航空靜止變流器的SPWM直接升壓設(shè)計(jì)方案和間接升壓設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了比較研究,研究的重點(diǎn)是電路的變換效率.根據(jù)電路特性,進(jìn)行了理論分析,指出了兩者的基本區(qū)別在于阻抗匹配和波形變換.通過實(shí)驗(yàn)研究和理論分析發(fā)現(xiàn),SPWM直接升壓電路系統(tǒng)雖然系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡單,但是變換效率較低;間接升壓系統(tǒng)電路的設(shè)計(jì)比較復(fù)雜,變換效率較高,而且中間高壓直流環(huán)節(jié)不能省略.

作 者： 趙文智 ZHAO Wen-zhi   作者單位： 中國民航大學(xué),經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,天津,300300  刊 名： 中國民航大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2007 25(3)  分類號(hào)： V242  關(guān)鍵詞： 靜止變流器   阻抗變換   變換效率   脈寬調(diào)制  

【航空靜止變流器電路的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案研究】相關(guān)文章：

航空燃油系統(tǒng)微生物污染檢測方法研究04-26

航空發(fā)動(dòng)機(jī)防喘系統(tǒng)擴(kuò)穩(wěn)構(gòu)件優(yōu)化研究04-27

汽車充電系統(tǒng)電路故障查找04-27

武器系統(tǒng)與機(jī)載航空電子系統(tǒng)接口評述04-26

基于GPS的靜止軌道衛(wèi)星自主定軌技術(shù)研究04-26

論航空火力指揮控制系統(tǒng)04-26

消防系統(tǒng)給排水研究04-25

基于復(fù)雜系統(tǒng)的CESCE研究04-27

環(huán)境因素對航空裝備失效的影響研究04-27

城市航空攝影測量研究04-27