某軍機(jī)整體壁板裂紋損傷強(qiáng)度評(píng)估研究

用全機(jī)有限元模型模擬損傷部位的局部位移和力邊界條件,對(duì)機(jī)翼整體壁板高應(yīng)力區(qū)的裂紋型損傷分析,研究了不同損傷尺寸對(duì)整體壁板強(qiáng)度的影響,給出損傷尺寸與殘余過(guò)載、殘余強(qiáng)度系數(shù)的關(guān)系,結(jié)論對(duì)外場(chǎng)評(píng)定戰(zhàn)傷飛機(jī)損傷程度提供依據(jù).

作 者： 于克杰 李艷 焦良 YU Ke-jie LI Yan JIAO Liang   作者單位： 空軍第一航空學(xué)院,河南,信陽(yáng),464000  刊 名： 裝備環(huán)境工程  ISTIC 英文刊名： EQUIPMENT ENVIRONMENTAL ENGINEERING  年，卷(期)： 2007 4(4)  分類號(hào)： V215.2+1  關(guān)鍵詞： 整體壁板   有限元   飛機(jī)   評(píng)估   損傷  

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