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無尾飛翼式高空長航時無人機縱向控制律設(shè)計研究
以某無尾飛翼武高空長航時無人機為研究對象,分析了自然飛機在高空巡航狀態(tài)時的縱向穩(wěn)定性,介紹并改進了傳統(tǒng)的無人機巡航狀態(tài)縱向控制律設(shè)計方法.通過在Matlab/Simulink中建立仿真模型,對兩種方法進行對比分析.分析結(jié)果表明,由于無人機飛控系統(tǒng)的自動駕駛儀是始終在環(huán)的,不必像傳統(tǒng)方法一樣考慮帶有增穩(wěn)的控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性.因此,改進的設(shè)計方法更適合于無尾飛翼式高空長航時無人機巡航狀態(tài)的縱向飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計.
作 者: 張琳 周洲 ZHANG Lin ZHOU Zhou 作者單位: 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院,西安,710072 刊 名: 科學(xué)技術(shù)與工程 ISTIC 英文刊名: SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING 年,卷(期): 2007 7(16) 分類號: V212.12 關(guān)鍵詞: 無尾飛翼 高空長航時 無人機 縱向控制律 仿真【無尾飛翼式高空長航時無人機縱向控制律設(shè)計研究】相關(guān)文章:
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