CFIT事故中的人為因素

可控飛行撞地長期以來一直是困擾飛行安全的難題.根據(jù)大量CFIT事故的典型實例,概括出了導致CFIT事故的基本事件并編制出CFIT事故樹,應用最小割集、最小徑集和結構重要度理論,對CFIT事故的成因進行了分析研究.同時運用HFACS方法對CFIT事故樹中得出的基本事件進行分類分析,得出了不安全行為后面還隱藏著更多的隱性人為差錯.最后指出,從組織上控制人為差錯,改善機組資源管理和加強規(guī)范培訓是預防CFIT事故的基本途徑.

作 者： 汪磊 孫瑞山   作者單位： 中國民航大學,民航安全科學研究所,天津,300300  刊 名： 中國民航大學學報  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2007 25(z1)  分類號： V328.2  關鍵詞： 可控飛行撞地   人為因素   事故樹分析   事故預防  

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