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KM6水平艙改造測控系統(tǒng)研制
為完成"人-船-服"出艙活動(dòng)聯(lián)合試驗(yàn)任務(wù),需要對(duì)原有KM6水平艙進(jìn)行適應(yīng)性的功能改造.為了確保宇航員的生命安全,必須提高整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性.測控系統(tǒng)在總體結(jié)構(gòu)上采用SIEMENS PCS7冗余集散控制系統(tǒng)的方式,對(duì)所有關(guān)鍵測控環(huán)節(jié)(包括控制計(jì)算機(jī)、CPU、電源、網(wǎng)絡(luò)、I/O模塊等)都進(jìn)行了冗余備份,并對(duì)重要操作中關(guān)鍵參數(shù)互聯(lián)、互鎖,杜絕誤操作,確保有完善的系統(tǒng)監(jiān)控和故障報(bào)警功能.改造后通過多次調(diào)試和多種試驗(yàn)?zāi)Ｊ窖菥?各分系統(tǒng)和總控系統(tǒng)測控功能均達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)要求.
作 者： 何鴻輝 劉國青 崔俊峰 He Honghui Liu Guoqing Cui Junfeng 作者單位： 北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所,北京,100094 刊 名： 航天器環(huán)境工程 ISTIC 英文刊名： SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING 年，卷(期)： 2007 24(4) 分類號(hào)： V414.6 TB114.2 關(guān)鍵詞： 測控 PCS7 KM6水平艙 出艙活動(dòng)【KM6水平艙改造測控系統(tǒng)研制】相關(guān)文章：
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