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跨大氣層飛行器再入段RCS控制特性
以航天飛機(jī)為例,論述了跨大氣層飛行器反推力控制系統(tǒng)(Reaction Control System,RCS)的工作原理,并給出了RCS推進(jìn)器的控制模型.同時分析了RCS在回路中的各種工作模式和多推進(jìn)器的系統(tǒng)冗余及其組合方式.最后在對RCS系統(tǒng)操作的基礎(chǔ)上,研究了航天飛機(jī)在再人段飛行時的RCS控制問題.
作 者： 寧國棟 張曙光 方振平 NING Guo-dong ZHANG Shu-guang FANG Zhen-ping 作者單位： 北京航空航天大學(xué),航空科學(xué)與工程學(xué)院,北京,100083 刊 名： 飛行力學(xué) ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS 年，卷(期)： 2005 23(3) 分類號： V212.1 V249.122 關(guān)鍵詞： 反推力控制系統(tǒng) 飛行控制 系統(tǒng)冗余 再入段飛行【跨大氣層飛行器再入段RCS控制特性】相關(guān)文章：
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