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小型航空汽油發(fā)動機供油量的模糊控制
為了精確控制小型航空發(fā)動機各工況所需的供油量,基于模糊控制理論,研究并設(shè)計了小型航空汽油機電控噴油系統(tǒng),采用局部分層模糊邏輯結(jié)構(gòu)的MISO噴油控制規(guī)律,以減少模糊規(guī)則數(shù)目,簡化推理計算過程.在用模糊推理合成法獲取電控噴油系統(tǒng)的模糊控制規(guī)則時,利用化油器式發(fā)動機的試驗數(shù)據(jù)作為輸入輸出數(shù)據(jù),使模糊控制規(guī)則合理地反映了發(fā)動機的供油規(guī)律要求.地面臺架試驗表明,基于局部分層模糊邏輯結(jié)構(gòu)的模糊運算產(chǎn)生的噴油控制量是精確的,發(fā)動機的最大功率提高了6.8%,耗油率降低了11.3%.
作 者: 李玉珍 趙陽旭 郭璐 LI Yu-zhen ZHAO Yang-xu GUO Lu 作者單位: 李玉珍,趙陽旭,LI Yu-zhen,ZHAO Yang-xu(西北工業(yè)大學,三六五研究所,陜西,西安,710072)郭璐,GUO Lu(西北工業(yè)大學,三六五研究所,陜西,西安,710072;西北工業(yè)大學,電子信息學院,陜西,西安,710072)
刊 名: 交通運輸工程學報 ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING 年,卷(期): 2006 6(1) 分類號: V233.2 關(guān)鍵詞: 航空工程 小型航空發(fā)動機 供油量 模糊控制 汽油噴射【小型航空汽油發(fā)動機供油量的模糊控制】相關(guān)文章:
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