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飛機(jī)運(yùn)行技術(shù)品質(zhì)評(píng)估
東航股份公司2005年底成立工程技術(shù)公司,飛機(jī)由屬地執(zhí)管轉(zhuǎn)為總部統(tǒng)一控制下的垂直管理,采用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫傳遞、收集飛機(jī)相關(guān)的技術(shù)信息,更好地控制了飛機(jī)的技術(shù)狀態(tài).所有飛機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù)及時(shí)集中到總部數(shù)據(jù)庫后,形成了對(duì)飛機(jī)進(jìn)行運(yùn)行技術(shù)品質(zhì)評(píng)估的數(shù)據(jù)基礎(chǔ).
作 者: 牛濤 胡俊偉 作者單位: 東航西北公司 刊 名: 航空維修與工程 PKU 英文刊名: AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING 年,卷(期): 2007 ""(6) 分類號(hào): V2 關(guān)鍵詞:【飛機(jī)運(yùn)行技術(shù)品質(zhì)評(píng)估】相關(guān)文章:
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