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長(zhǎng)期在軌衛(wèi)星的天地一體化運(yùn)行管理系統(tǒng)框架研究
隨著我國(guó)在軌衛(wèi)星數(shù)量、壽命、復(fù)雜性的持續(xù)增加,為提高衛(wèi)星使用可靠性,降低運(yùn)行管理成本,針對(duì)長(zhǎng)期在軌服務(wù)衛(wèi)星,開(kāi)發(fā)天地一體化運(yùn)行管理系統(tǒng)的需求越來(lái)越迫切.本文在分析國(guó)內(nèi)外相關(guān)工作、研究方向和需求基礎(chǔ)上,借鑒已在軌成功驗(yàn)證的"深空一號(hào)"(DS-1)自主系統(tǒng)結(jié)構(gòu),提出了我國(guó)現(xiàn)階段可建立的三層次天地一體化運(yùn)行管理系統(tǒng)框架,并說(shuō)明了一體化系統(tǒng)的基本組成單元、功能界定以及在軌和地面系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)思路.
作 者: 李平京 宋政吉 譚強(qiáng) 黃宇民 LI Ping-jing SONG Zheng-ji TAN Qiang HUANG Yu-min 作者單位: 中國(guó)空間技術(shù)研究院研究發(fā)展部·北京·100094 刊 名: 飛行器測(cè)控學(xué)報(bào) ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF SPACECRAFT TT & C TECHNOLOGY 年,卷(期): 2007 26(6) 分類號(hào): V467 關(guān)鍵詞: 故障診斷 一體化運(yùn)行管理 系統(tǒng)框架 可靠性 衛(wèi)星【長(zhǎng)期在軌衛(wèi)星的天地一體化運(yùn)行管理系統(tǒng)框架研究】相關(guān)文章:
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