相位方向圖不均勻?qū)Ω呔�度測(cè)速系統(tǒng)的影響

基于高精度測(cè)速工程需求,就飛行器天線方向圖對(duì)高精度測(cè)速的影響進(jìn)行分析研究.通過(guò)對(duì)天線相位方向圖不均勻模型的深入研究,定量分析了飛行器天線方向圖相位不均勻性對(duì)測(cè)速精度的影響,有效估計(jì)了天線相位不均勻性造成的測(cè)速誤差量級(jí).

作 者： 李瓊 錢衛(wèi)平 王海芳 吳正容 LI Qiong QIAN Wei-ping Wang Hai-fang WU Zheng-rong   作者單位： 北京跟蹤與通信技術(shù)研究所·北京·100094  刊 名： 飛行器測(cè)控學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF SPACECRAFT TT & C TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2007 26(6)  分類號(hào)： V556  關(guān)鍵詞： 相位方向圖   飛行器調(diào)姿   測(cè)速誤差  

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