復合固體推進劑脫濕模型的研究

研究了復合固體推進劑顆粒界面的脫濕機理.運用彈性-粘彈性對應性原理建立了復合固體推進劑粘彈性脫濕兩相球顆粒分析模型 ,利用能量守恒得到了脫濕時間的控制方程,并導出了以界面粘結(jié)能表示的臨界脫濕應力的簡潔表達式.計算結(jié)果表明,顆粒的體積分數(shù)、粒徑和加載速率對脫濕時間有顯著的影響.

作 者： 彭威 任均國 周建平 PENG Wei REN Jun-guo ZHOU Jian-ping   作者單位： 國防科技大學一系108室,長沙,410073  刊 名： 固體火箭技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2000 23(2)  分類號： V512  關鍵詞： 固體火箭推進劑   界面脫濕+   粘彈性   界面能  

【復合固體推進劑脫濕模型的研究】相關文章：

環(huán)境友好型固體推進劑研究04-26

NEPE固體推進劑化學安定性研究(Ⅱ)-自燃試驗研究04-26

復合脫氮菌群的構(gòu)建及其脫氮特性研究04-26

固體推進劑藥柱結(jié)構(gòu)分析的非概率凸集合理論模型04-27

國外固體推進劑及其粘結(jié)界面貯存老化研究進展04-26

固體推進劑燃燒微觀診斷技術(shù)述評04-27

化學計量及其在固體推進劑研制中的作用04-27

高固體含量高強度丁羥推進劑工藝調(diào)節(jié)技術(shù)研究04-26

聚苯乙烯/蒙脫土熔融插層復合的研究04-26

含裂紋固體推進劑裝藥的內(nèi)流場數(shù)值模擬04-26