電傳飛行控制系統(tǒng)穩(wěn)定裕度實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)

介紹了電傳飛行控制系統(tǒng)穩(wěn)定裕度的實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù),論述了該技術(shù)的應(yīng)用方法和使用目的,給出了一種基于快速傅立葉變換算法的穩(wěn)定裕度分析方法,指出了激勵(lì)信號(hào)的選取原則,并對(duì)兩種激勵(lì)方案進(jìn)行了比較,然后介紹了實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的組成,最后結(jié)合該技術(shù)在某型飛機(jī)定型試飛中的應(yīng)用,闡述了該系統(tǒng)在包線擴(kuò)展試飛中的重要作用.

作 者： 王誠(chéng)華 楊挺健 宋博性 王萬(wàn)友 WANG Cheng-hua YANG Ting-jian SONG Bo-xing WANG Wan-you   作者單位： 中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院,飛機(jī)所,陜西,西安,710089  刊 名： 飛行力學(xué)  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2006 24(3)  分類號(hào)： V249  關(guān)鍵詞： 電傳飛行控制系統(tǒng)   穩(wěn)定裕度   實(shí)時(shí)監(jiān)控  

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