- 相關(guān)推薦
機(jī)翼變形的雙激光器實(shí)時(shí)測(cè)量原理
在飛機(jī)機(jī)身的上下位置分別安裝一個(gè)激光器,提出了一種實(shí)時(shí)測(cè)量在飛行過(guò)程中機(jī)翼彈性變形量的方法.以激光器與安裝反射鏡的機(jī)翼頂端之間的測(cè)量距離數(shù)據(jù)為依據(jù),得到機(jī)翼或機(jī)身上任意點(diǎn)的實(shí)時(shí)變形量.機(jī)翼或機(jī)身上任意點(diǎn)的實(shí)時(shí)變形量是從機(jī)翼變形數(shù)據(jù)庫(kù)中提取的數(shù)據(jù)量計(jì)算得到.根據(jù)彈性薄板理論,利用理想二維梁為例說(shuō)明了該方法的實(shí)現(xiàn)過(guò)程,并且進(jìn)行仿真說(shuō)明.該方法對(duì)實(shí)時(shí)測(cè)量機(jī)翼彈性變形量具有普遍意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值.
作 者： 李小路 江月松 何云濤 LI Xiao-lu JIANG Yue-song HE Yu-tao 作者單位： 北京航空航天大學(xué),電子信息工程學(xué)院,北京,100083 刊 名： 光學(xué)技術(shù) ISTIC PKU 英文刊名： OPTICAL TECHNIQUE 年，卷(期)： 2006 32(3) 分類(lèi)號(hào)： V2 關(guān)鍵詞： 機(jī)翼變形 激光測(cè)距 彈性薄板理論 數(shù)學(xué)型模【機(jī)翼變形的雙激光器實(shí)時(shí)測(cè)量原理】相關(guān)文章：
基于衰減全反射結(jié)構(gòu)的微小位移的實(shí)時(shí)測(cè)量04-26
雙后掠布局無(wú)人機(jī)翼面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析04-26
GPS RTK技術(shù)內(nèi)河航道測(cè)量原理及措施04-26
國(guó)際工程測(cè)量的UTM投影變形及抵償分析04-26
商用飛機(jī)機(jī)翼后緣設(shè)計(jì)新思路04-26
實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分GPS在城市加密控制測(cè)量中的應(yīng)用及其精度檢驗(yàn)04-27
蘭州黃河階地高精度GPS測(cè)量與構(gòu)造變形研究04-26
EI公司機(jī)翼板件鉆鉚機(jī)04-26