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基于高精度模型的機(jī)翼氣動(dòng)結(jié)構(gòu)多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化方法
利用低自由度協(xié)同優(yōu)化方法對(duì)輕型飛機(jī)機(jī)翼進(jìn)行了氣動(dòng)/結(jié)構(gòu)多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化,氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)兩個(gè)子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了并行,其中氣動(dòng)分析采用CFD軟件Fluent,結(jié)構(gòu)分析優(yōu)化采用有限元軟件MSC.Patran & Nastran.建立了基于Catia、Gambit和Fluent等通用軟件的氣動(dòng)自動(dòng)化分析模型.提出了利用三系數(shù)四次響應(yīng)面模型擬合機(jī)翼上的升力分布以實(shí)現(xiàn)不同子系統(tǒng)并行和氣動(dòng)力的傳遞.以氣動(dòng)自動(dòng)化分析模型和三系數(shù)四次響應(yīng)面氣動(dòng)載荷分布模型為基礎(chǔ),提出了面向高精度氣動(dòng)分析的氣動(dòng)分析代理模型的建立方法.機(jī)翼優(yōu)化結(jié)果表明LDFCO/V1方法可以成功地利用高精度模型實(shí)現(xiàn)機(jī)翼氣動(dòng)/結(jié)構(gòu)多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化.
作 者： 劉克龍 姚衛(wèi)星 LIU Kelong YAO Weixing 作者單位： 南京航空航天大學(xué)飛行器先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)國(guó)防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室,南京,210016 刊 名： 中國(guó)科技論文在線(xiàn) 英文刊名： SCIENCEPAPER ONLINE 年，卷(期)： 2008 3(10) 分類(lèi)號(hào)： V221.2 關(guān)鍵詞： 多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化 協(xié)同優(yōu)化 低自由度協(xié)同優(yōu)化 高精度模型 機(jī)翼【基于高精度模型的機(jī)翼氣動(dòng)結(jié)構(gòu)多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化方法】相關(guān)文章：
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