考慮飛行強(qiáng)度影響的飛機(jī)使用壽命綜合評(píng)定方法

介紹了針對(duì)軍用飛機(jī)普遍存在的使用壽命指標(biāo)(飛行小時(shí)數(shù)、日歷壽命)嚴(yán)重不匹配的問(wèn)題,在現(xiàn)有技術(shù)和理論基礎(chǔ)上利用腐蝕影響系數(shù)m(t),引入飛行強(qiáng)度參量SUS建立了軍用飛機(jī)使用壽命綜合評(píng)定方法.算例分析表明,隨著飛行強(qiáng)度的提高,腐蝕疲勞壽命NC成線性增加,并得到了協(xié)調(diào)飛機(jī)使用壽命指標(biāo)的最佳飛行強(qiáng)度SUSbeat,為合理制定飛行計(jì)劃,充分發(fā)揮軍用飛機(jī)的使用功效提供了理論基礎(chǔ).

作 者： 楊茂勝 陳躍良 郁大照 YANG Maosheng CHEN Yueliang YU Dazhao   作者單位： 楊茂勝,郁大照,YANG Maosheng,YU Dazhao(海軍航空工程學(xué)院研究生管理大隊(duì),山東,煙臺(tái),264001)

陳躍良,CHEN Yueliang(海軍航空工程學(xué)院青島分院,山東,青島,266041) 

刊 名： 海軍航空工程學(xué)院學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE  年，卷(期)： 2007 22(2)  分類號(hào)： V215.5  關(guān)鍵詞： 軍用飛機(jī)   使用壽命   飛行強(qiáng)度   綜合評(píng)定方法  

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