某型飛機(jī)雙座彈射軌跡仿真分析

以HTY-8座椅為原型,建立了具有軌跡發(fā)散作用的仿真模型,通過仿真,比較分析了發(fā)散火箭在不同沖量和不同彈射條件下對彈射軌跡的影響.仿真結(jié)果表明,在零速度或速度較低的彈射條件下,采用發(fā)散火箭是必要的.在中高速彈射條件下,由于前后座椅彈射具有一定的時(shí)間差,X方向軌跡離散,前后座椅彈射軌跡發(fā)散,發(fā)散火箭的作用并不明顯,尚需進(jìn)一步分析人椅分離后先彈射的座椅的運(yùn)動(dòng)軌跡.在不利姿態(tài)彈射條件下,橫滾時(shí)發(fā)散火箭作用并不明顯,俯沖時(shí)則能夠起到軌跡發(fā)散作用.

作 者： 王偉 封文春 林貴平 Wang Wei Feng Wenchun Lin Guiping   作者單位： 北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院,北京,100191  刊 名： 中國工程科學(xué)  ISTIC 英文刊名： ENGINEERING SCIENCE  年，卷(期)： 2010 12(1)  分類號(hào)： V244.21+2  關(guān)鍵詞： 彈射座椅   雙座彈射   軌跡發(fā)散   彈射仿真   ejection seat   dual-seat ejection   track separate   ejection simulation  

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