超小型旋翼機(jī)系統(tǒng)的輸出跟蹤控制器設(shè)計(jì)

針對(duì)復(fù)雜的超小型旋翼機(jī)系統(tǒng),利用牛頓-歐拉方法建立了其系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型, 包括了希勒翼的動(dòng)力學(xué);為了簡化控制器設(shè)計(jì),利用奇異擾動(dòng)理論,把復(fù)雜的動(dòng)力學(xué)模型降階為兩個(gè)子系統(tǒng),即平移動(dòng)力學(xué)和姿態(tài)動(dòng)力學(xué);采用非線性逆動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)了輸出跟蹤控制器.仿真結(jié)果表明該控制器能夠跟蹤理想的運(yùn)動(dòng)軌跡,并能達(dá)到穩(wěn)定的內(nèi)部姿態(tài)和有界的控制輸入.

作 者： 陳麗 龔振邦 劉亮 CHEN Li GONG Zhen-bang LIU Liang   作者單位： 上海大學(xué)機(jī)電工程與自動(dòng)化學(xué)院精密機(jī)械系,上海,200072  刊 名： 系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION  年，卷(期)： 2006 18(2)  分類號(hào)： V235  關(guān)鍵詞： 超小型旋翼機(jī)   希勒翼   奇異擾動(dòng)理論   逆動(dòng)力學(xué)  

【超小型旋翼機(jī)系統(tǒng)的輸出跟蹤控制器設(shè)計(jì)】相關(guān)文章：

光電跟蹤系統(tǒng)內(nèi)�？刂破鞯脑O(shè)計(jì)04-29

新型激光跟蹤測量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)04-29

傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)過渡段最優(yōu)飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)04-28

無人機(jī)機(jī)動(dòng)軌跡跟蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)04-28

模擬超小型旋翼飛行器視覺跟蹤的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)04-29

艦載光電跟蹤系統(tǒng)跟蹤誤差源分析04-27

飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)魯棒控制器的設(shè)計(jì)與研究04-28

高級(jí)在軌系統(tǒng)下行鏈路控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)04-28

機(jī)動(dòng)飛行指令跟蹤系統(tǒng)的魯棒動(dòng)態(tài)逆設(shè)計(jì)04-29

二維平面光電跟蹤瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)04-30