風扇/壓氣機進口畸變問題數(shù)值研究進展

現(xiàn)代航空發(fā)動機的非常規(guī)機動性和超音速機動性使風扇/壓氣機經(jīng)常工作在非均勻的進口條件下,研究進口流場畸變對其內(nèi)部流場及性能的影響對改善發(fā)動機的經(jīng)濟性和可靠性以及提高抗畸變能力具有重要的理論意義和工程應用價值.自20世紀50年代以來,進口總壓畸變問題的數(shù)值研究不斷發(fā)展進步,很多模型被提出并驗證.較全面地介紹了國內(nèi)外進口畸變問題的數(shù)值研究方法的發(fā)展,并對各模型的特點和應用范圍進行了分析和對比,得出在硬件允許的情況下,采用全流道非定常數(shù)值模擬可以更準確地刻畫流動的周向特性和內(nèi)部流場結(jié)構(gòu),有利于細致研究畸變流場的內(nèi)部流動機理.

作 者： 陶立權(quán) 孫鵬 楊坤 TAO Li-quan SUN Peng YANG Kun   作者單位： 陶立權(quán),楊坤,TAO Li-quan,YANG Kun(中國民航大學航空工程學院,300300)

孫鵬,SUN Peng(大連海事大學輪機工程學院,116026) 

刊 名： 中國民航大學學報  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2010 28(2)  分類號： V231.3  關(guān)鍵詞： 風扇/壓氣機   進口畸變   數(shù)值模擬  

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