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軌道維持與調(diào)相的綜合優(yōu)化策略研究
在交會對接飛行任務(wù)設(shè)計(jì)研究中必須首先確定目標(biāo)航天器的軌道設(shè)計(jì)策略,研究了一種將目標(biāo)航天器軌道維持和調(diào)相兩種任務(wù)進(jìn)行綜合優(yōu)化的策略.軌道維持的任務(wù)是使得目標(biāo)航天器軌道的形狀和位置符合交會要求,調(diào)相的任務(wù)是使目標(biāo)航天器在軌道中的初始相位角符合交會要求.在考慮了交會對接發(fā)射窗口、交會終端約束條件下,將目標(biāo)航天器軌道設(shè)計(jì)問題轉(zhuǎn)化為一個非線性規(guī)劃問題,應(yīng)用序列二次規(guī)劃方法對其進(jìn)行了求解.仿真計(jì)算表明,這種方法既能以較少變軌次數(shù)滿足交會對接任務(wù)要求,又能節(jié)省燃料,為空間交會對接任務(wù)規(guī)劃提供了重要參考.
作 者: 沈紅新 周英 李海陽 SHEN Hongxin ZHOU Ying LI Haiyang 作者單位: 國防科技大學(xué)航天與材料工程學(xué)院,長沙,410073 刊 名: 空間控制技術(shù)與應(yīng)用 英文刊名: AEROSPACE CONTRD AND APPLICATION 年,卷(期): 2009 35(4) 分類號: V412.41 關(guān)鍵詞: 交會對接 軌道維持 調(diào)相 優(yōu)化【軌道維持與調(diào)相的綜合優(yōu)化策略研究】相關(guān)文章:
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