- 相關(guān)推薦
齒輪傳動(dòng)渦輪風(fēng)扇(GTF)發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)綜述
齒輪傳動(dòng)渦輪風(fēng)扇(GTF)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的1套齒輪減速機(jī)構(gòu),在保證低壓渦輪高速旋轉(zhuǎn)的同時(shí),能使風(fēng)扇以理想的低速旋轉(zhuǎn),從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲與油耗.概括性地介紹和分析了PW公司GTF發(fā)動(dòng)機(jī)的研制背景、設(shè)計(jì)特點(diǎn)與采用的新技術(shù).
作 者: 李杰 LI Jie 作者單位: 西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司,西安,710021 刊 名: 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 英文刊名: AEROENGINE 年,卷(期): 2009 35(4) 分類號(hào): 關(guān)鍵詞: 齒輪傳動(dòng)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī) 設(shè)計(jì) 減速器【齒輪傳動(dòng)渦輪風(fēng)扇(GTF)發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)綜述】相關(guān)文章:
渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)在飛機(jī)紅外隱身上的優(yōu)勢(shì)04-26
拖拉機(jī)傳動(dòng)系齒輪低載強(qiáng)化的臨界載荷研究04-27
航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤固有模態(tài)分析04-28
某發(fā)動(dòng)機(jī)低壓渦輪盤技術(shù)壽命研究04-28
多級(jí)渦輪級(jí)間燃燒室發(fā)動(dòng)機(jī)與常規(guī)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能對(duì)比研究04-26
某發(fā)動(dòng)機(jī)中心螺旋圓錐齒輪組件故障研究04-28
雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)過熱故障原因分析與排除04-28
發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪導(dǎo)向葉片氣膜孔的加工工藝04-27