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氣動加熱下高速尾翼的熱顫振分析
運用MSC.Nastran軟件對高速飛行器尾翼在不同溫度下的模態(tài)進行分析,并采用p-k法對尾翼進行了顫振分析.結果顯示,氣動加熱使得結構的固有頻率不斷降低,并最終降低飛行器的顫振速度,從而影響飛行器的穩(wěn)定性.而對于溫度分布均勻的結構,主要是材料性能的降低使得顫振速度下降.
作 者： 鈕耀斌 王中偉 NIU Yao-bin WANG Zhong-wei 作者單位： 國防科技大學,航天與材料工程學院,湖南,長沙,410073 刊 名： 飛機設計 英文刊名： AIRCRAFT DESIGN 年，卷(期)： 2009 29(5) 分類號： V215.3 關鍵詞： 氣動熱彈性 顫振 氣動加熱【氣動加熱下高速尾翼的熱顫振分析】相關文章：
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