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模糊邏輯控制在過(guò)失速機(jī)動(dòng)飛行中的應(yīng)用
首先建立了進(jìn)行過(guò)失速機(jī)動(dòng)時(shí)飛機(jī)的動(dòng)力學(xué)數(shù)學(xué)模型,并在分析了模糊數(shù)學(xué)和模糊邏輯控制特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了模糊邏輯控制器(FLC)應(yīng)用于2種典型的過(guò)失速機(jī)動(dòng)(70°迎角定常飛行和眼鏡蛇機(jī)動(dòng))的數(shù)字仿真.結(jié)果表明,采用模糊邏輯控制器,調(diào)整模糊控制器中有關(guān)參數(shù)或采用帶修正因子的模糊控制器,能夠使得飛機(jī)在更短的時(shí)間內(nèi)完成過(guò)失速機(jī)動(dòng),同時(shí)改善了飛機(jī)的動(dòng)態(tài)品質(zhì).
作 者: 尹江輝 周娜 劉昶 YIN Jiang-hui ZHOU Na LIU Chang 作者單位: 南京航空航天大學(xué),空氣動(dòng)力學(xué)系,江蘇,南京,210016 刊 名: 航空學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年,卷(期): 2000 21(3) 分類號(hào): V212.12 關(guān)鍵詞: 模糊邏輯控制 推力矢量 過(guò)失速機(jī)動(dòng) 眼鏡蛇機(jī)動(dòng) 動(dòng)態(tài)品質(zhì)【模糊邏輯控制在過(guò)失速機(jī)動(dòng)飛行中的應(yīng)用】相關(guān)文章:
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