氣動輔助異面變軌問題中近最優(yōu)導引律解

研究了異面低地軌道(LEO-LEO)變軌過程中，氣動輔助軌道轉移飛行器(簡稱AOTV)在大氣內飛行的最優(yōu)閉環(huán)導引律的一種設計方法.對氣動輔助軌道轉移飛行器大氣內飛行的動力學模型進行合理的簡化和近似，將AOTV燃料最省的指標轉化為大氣出口速度極大條件的性能指標，然后應用最優(yōu)控制理論，經數學推導得到了控制變量與飛行器狀態(tài)的解析關系，即AOTV近最優(yōu)導引律.數學仿真驗證了所設計的導引律是正確可行的。

作 者： 付秋軍 楊旭 崔祜濤 楊滌 FU Qiu-jun YANG Xu CUI Hu-tao YANG Di   作者單位： 哈爾濱工業(yè)大學 航天工程與力學系,  刊 名： 哈爾濱工業(yè)大學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF HARBIN INSTTTUTE OF TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2001 33(2)  分類號： V475.5  關鍵詞： 氣動輔助軌道轉移   最優(yōu)控制   導引律  

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