飛機(jī)堿性電瓶最佳充電方式研究及其實(shí)現(xiàn)

應(yīng)用電瓶最佳受電原理,對(duì)常用飛機(jī)堿性電瓶的充電方式進(jìn)行了分析和比較,提出了脈沖恒流二階段充電法是電瓶的最佳充電方法之一的設(shè)想,其可行性已被試驗(yàn)證實(shí).利用該充電方法,研制成了飛機(jī)堿性電瓶專用充電器,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該充電方法能大大提高電瓶的充電效率,延長(zhǎng)電瓶的使用壽命.

作 者： 任仁良 馮建朝 REN Ren-liang FENG Jian-chao   作者單位： 任仁良,REN Ren-liang(中國(guó)民航大學(xué),執(zhí)照考試管理中心,天津,300300)

馮建朝,FENG Jian-chao(中國(guó)民航大學(xué)航空自動(dòng)化學(xué)院,天津,300300) 

刊 名： 中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2008 26(3)  分類號(hào)： V242.2  關(guān)鍵詞： 飛機(jī)堿性電瓶   充電方法   二階段脈沖恒流  

【飛機(jī)堿性電瓶最佳充電方式研究及其實(shí)現(xiàn)】相關(guān)文章：

B-2255飛機(jī)電瓶無(wú)充電電流故障的分析及維護(hù)建議04-26

腦功能多種成像方式整合技術(shù)的研究及其進(jìn)展04-26

初中生自我概念、應(yīng)對(duì)方式及其關(guān)系的研究04-26

實(shí)時(shí)控制下短程生物脫氮的實(shí)現(xiàn)及其穩(wěn)定性研究04-26

智能式飛機(jī)剎車組件試驗(yàn)系統(tǒng)及其壓力控制研究04-27

多電飛機(jī)及其發(fā)展?fàn)顩r04-27

堿性品紅/納米金/聚堿性品紅修飾電極的制備及其對(duì)抗壞血酸的催化氧化04-26

象數(shù)思維方式的特征及其影響04-27

不同草本緩沖帶對(duì)徑流污染物滯留效益及其最佳寬度研究04-26

人工自然及其演化研究04-26