超音速、高超音速飛行器動(dòng)導(dǎo)數(shù)的高效計(jì)算方法

將超音速、高超音速氣動(dòng)力工程計(jì)算方法綜合起來(lái),推廣到非定常氣動(dòng)力的計(jì)算,并用于求解任意外形飛行器作強(qiáng)迫運(yùn)動(dòng)時(shí)的非定常氣動(dòng)力.在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展了一種適合于超音速、高超音速大迎角狀態(tài)的飛行器動(dòng)導(dǎo)數(shù)計(jì)算方法和程序.計(jì)算結(jié)果與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作了比較,證明了該程序的正確性和精度.研究了減縮頻率和基本迎角對(duì)動(dòng)導(dǎo)數(shù)的影響,結(jié)果表明基本迎角對(duì)動(dòng)穩(wěn)定性導(dǎo)數(shù)影響較大,而減縮頻率在小迎角范圍內(nèi)對(duì)動(dòng)導(dǎo)數(shù)影響很小.

作 者： 盧學(xué)成 葉正寅 張偉偉 LU Xue-cheng YE Zheng-yin ZHANG Wei-wei   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué),翼型葉柵空氣動(dòng)力學(xué)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,陜西,西安,710072  刊 名： 航空計(jì)算技術(shù)  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 38(3)  分類號(hào)： V211  關(guān)鍵詞： 動(dòng)導(dǎo)數(shù)   超音速   高超音速   工程方法  

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