基于非線性規(guī)劃的空域扇區(qū)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

在統(tǒng)計(jì)、分析管制員工作負(fù)荷和使用管制員工作負(fù)荷模型的基礎(chǔ)上,提出一個(gè)受不同扇區(qū)規(guī)劃數(shù)目約束的扇區(qū)結(jié)構(gòu)劃分的數(shù)學(xué)模型.作者采取多變量有約束非線性整數(shù)規(guī)劃法簡(jiǎn)化了算法流程,并給出了算法解法步驟:在MATLAB平臺(tái)上,通過(guò)編輯算法程序,實(shí)現(xiàn)了非線性算法運(yùn)算功能,完成了扇區(qū)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn).通過(guò)對(duì)廣州終端區(qū)空域進(jìn)行扇區(qū)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),根據(jù)數(shù)據(jù)對(duì)比得出扇區(qū)結(jié)構(gòu)優(yōu)化后各扇區(qū)工作負(fù)荷與工作負(fù)荷平均值的相對(duì)誤差由原來(lái)的1 104 s/h降低到1 34.4 s/h,驗(yàn)證了扇區(qū)結(jié)構(gòu)優(yōu)化數(shù)學(xué)模型的可行性和非線性算法的有效性.

作 者： 楊光 胡明華 王艷軍 YANG Guang HU Ming-hua WANG Yan-jun   作者單位： 中國(guó)民用航空局,空中交通管理局,北京,100022  刊 名： 交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING AND INFORMATION  年，卷(期)： 2008 6(4)  分類號(hào)： V355.1  關(guān)鍵詞： 空域扇區(qū)結(jié)構(gòu)優(yōu)化   工作負(fù)荷平衡   非線性規(guī)劃  

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