飛機(jī)燃油系統(tǒng)仿真分析研究

在對(duì)飛機(jī)燃油系統(tǒng)進(jìn)行研究和分析的基礎(chǔ)上,基于流體網(wǎng)絡(luò)算法,在流體仿真軟件中建立了飛機(jī)燃油系統(tǒng)的整體模型,并分別對(duì)其進(jìn)行了瞬態(tài)分析和穩(wěn)態(tài)分析,研究了系統(tǒng)中各主要元件的壓力、流動(dòng)速度、體積流量和雷諾數(shù)的變動(dòng)規(guī)律.分析結(jié)果表明,該模型描述了燃油系統(tǒng)在兩種狀態(tài)下的流體力學(xué)行為,建立的飛機(jī)燃油系統(tǒng)整體建模和仿真分析的方法,為飛機(jī)燃油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供了理論方法.

作 者： 李彥江 馮震宙 劉永壽 LI Yan-jiang FENG Zhen-zhou LIU Yong-shou   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué),工程力學(xué)系,西安,710072  刊 名： 西安工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF XI'AN TECHNOLOGICAL UNIVERSITY  年，卷(期)： 2008 28(4)  分類(lèi)號(hào)： V214.33  關(guān)鍵詞： 飛機(jī)燃油系統(tǒng)   流體網(wǎng)絡(luò)算法   流動(dòng)速度   體積流量   雷諾數(shù)  

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