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ANFIS在車輛導航系統(tǒng)信息融合中應用的仿真研究
采用了一種分層級聯(lián)的信息融合結構,對車輛導航系統(tǒng)中應用不同導航定位技術得到的定位信息進行融合.決策級融合采用基于零階Sugeno模糊模型的ANFIS(adaptive-network-based fuzzy interference system),根據(jù)性能指標調節(jié)最終的位置估計值中不同位置信息的權重.仿真研究的結果表明將ANFIS應用于車輛導航系統(tǒng)信息融合能充分利用導航信息,提高定位精度,說明文中采用的方法是可行的有效的.
作 者: 蔣浩宇 富立 范耀祖 JIANG Hao-yu FU Li FAN Yao-zu 作者單位: 北京航空航天大學自動化科學與電氣工程學院,北京,100083 刊 名: 系統(tǒng)仿真學報 ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION 年,卷(期): 2006 18(4) 分類號: V249.3 TP183 關鍵詞: ANFIS 導航系統(tǒng) 車輛定位 信息融合【ANFIS在車輛導航系統(tǒng)信息融合中應用的仿真研究】相關文章:
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